Turinys
Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
---|---|---|
P1517 | Pagrindinės relės grandinės elektros gedimas (AUDI, VOLKSWAGEN) Droselio pavaros valdymo modulio veikimas (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Įsiurbimo kolektoriaus bėgelio valdymo įvesties klaidos 2 blokas (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Alyvos temperatūros jutiklis aukštas (HYUNDAI) Komanda, palyginti su faktine droselio padėties koreliacija (ISUZU) Parkavimo / neutralios padėties jungiklio įjungimo neutralus / pavara (JAGUAR) Tuščiosios eigos oro valdymo solenoidinio vožtuvo signalo 4 grandinės aukštas įėjimas (SUBARU) |
Kitos specifinės P1517 gamintojo apibrėžtys
Droselio pavaros valdymo modulio veikimas (GM)Įleidimo kolektoriaus bėgelio valdymo įvesties klaida, 2 blokas („Ford“)
Variklio valdymo relė - grandinės gedimas („Volkswagen“)
Variklio valdymo relė - grandinės gedimas („Audi“)
Droselio pavaros valdymo modulio veikimas („Buick“)
Droselio valdymo modulio veikimas („Cadillac“)
Droselio valdymo modulio veikimas („Chevrolet“)
Alyvos temperatūros jutiklis aukštas („Hyundai“)
Komanda, palyginti su faktine droselio padėties koreliacija („Isuzu“)
Parkavimo / neutralios padėties (PNP) jungiklis - pasukimo neutralė / pavara („Jaguar“)
Parkavimo / neutralios padėties (PNP) jungiklis - pasukimo neutralė / pavara („Land Rover“)
Įsiurbimo kolektoriaus bėgelio valdymo (IMRC) modulio įvesties klaida (2 blokas) („Lincoln“)
Įleidimo kolektoriaus bėgelio valdymo įvesties klaidos 2 blokas („Mazda“)
Įsiurbimo kolektoriaus bėgelio valdymas (IMRC) modulio įvesties klaida (2 blokas) (gyvsidabris)
Droselio valdymo modulio veikimas („Pontiac“)
Tuščiojo oro (lAC) valdymo vožtuvas, 4 įtampos grandinė (Saab)
Tuščiojo oro (lAC) valdymo vožtuvas, 4 grandinė - aukšta įtampa („Subaru“)