Turinys
- Ką reiškia kodas P0461?
- Kokios yra dažniausios kodo P0461 priežastys?
- Kokie yra kodo P0461 simptomai?
- Kaip pašalinti kodą P0461?
- 1 žingsnis
- 2 žingsnis
- 3 žingsnis
- 4 žingsnis
- 5 žingsnis
- 6 žingsnis
- Kodai, susiję su P0461
| Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
|---|---|---|
| P0461 | Kuro bako lygio jutiklio diapazonas / veikimo problema | Laidai, degalų bako lygio jutiklis |
Ką reiškia kodas P0461?
OBD II gedimo kodas P0461 yra apibrėžiamas kaip „Kuro lygio jutiklio kontūro diapazonas / našumo problema“ ir yra nustatomas, kai PCM (jėgos pavaros valdymo modulis) arba BCM (kai kuriose programose kūno valdymo modulis) nustato degalų lygio bloko signalą, kuris rodo, kad rodo degalų lygį, viršijantį degalų bako talpą.
PCM arba BCM „nežino“, kiek degalų yra degalų bake: vienintelė informacija, kurią valdiklis turi apie degalų lygį, gaunama iš signalo įtampos, kurią sukuria šis blokas. Todėl, nepaisant to, ar bakas yra pilnas, ar tuščias, valdiklis tikisi iš anksto išmatuoti signalo įtampą, atitinkančią tą būseną, o tai reiškia, kad jei tarkime, trumpasis jungimas (ar bet kuri kita problema) sukuria pasipriešinimą, nesuderinamą su vienu iš jų būsenos, valdiklis nustatys kodą P0461 ir užsidegs įspėjamąją lemputę.
Kitaip tariant, jei erinio įrenginio įvesties grandinė yra visiškai funkcionuojanti, kodas P0461 paprastai nebus nustatomas, kai mechaninė problema užkerta kelią plūdės svirties judėjimui. Viskas, kas nutiks šiuo atveju, yra tai, kad degalų matuoklio rodmenys neatspindės realaus degalų lygio pokyčių bake.
Kalbant apie veikimą, degalų lygio vienetai naudoja kintamuosius rezistorius, kad nurodytų tikrąjį degalų lygį bake. Praktiškai tai pasiekiama plūdės pagalba, pritvirtintoje prie judančios rankos, kurios kitas galas liečiasi su kintamu rezistoriumi. Kintant degalų lygiui, kilnojamoji rankena arba pakyla, arba nukrenta, todėl rankos sąlyčio taškas liečiasi su skirtingomis kintamo rezistoriaus dalimis.
Taigi, kai bakas tuščias, rezistorius sugeneruos mažiausią etaloninę įtampą tam tikslui, nes yra atsparesnės medžiagos srovei praleisti, dėl kurios degalų matuoklis pasiekia mažesnę įtampą, o rodmuo „Tuščias“. Priešingai, kai bakas yra pilnas, pasipriešinimas sumažėja, todėl degalų matuokliui perduodama maksimali signalo įtampa, todėl rodmuo „Visas“.
Nors pagrindiniai degalų lygio vienetų veikimo principai yra beveik vienodi visiems gamintojams, yra dvi svarbios šios taisyklės išimtys. „Ford“ ir GM paprastai keičia elektrinę varžą, tai reiškia, kad didžiausia signalo įtampa sukuriama, kai bakas tuščias ir priešingai: minimali signalo įtampa sukuriama, kai bakas yra pilnas.
Žemiau pateiktoje nuotraukoje parodyta tipiška kuro siurblio kanistro konstrukcija. Atkreipkite dėmesį į degalų lygio vienetą, kuris yra kanistros dalis. Atminkite, kad ne visi lygio agregatai yra įmontuoti į siurblio kanistrą; kai kuriose programose er įrenginys montuojamas atskirai.
Pastaba:
Su diapazonu / našumu susijęs kodas bus nustatytas, kai jutiklis ar kitas komponentas neveikia diapazone, kurį PCM („Powertrain Control Module“) tikisi pamatyti, atsižvelgiant į dabartinę variklio apkrovą / greitį ir informaciją, surinktą iš kitų jutiklių. Tikėtina, kad galimos diapazono / našumo kodų priežastys yra jutikliai su trūkumais, nes jie greičiausiai atsiranda dėl laidų laidojimo problemų, turinčių įtakos paveikto jutiklio ar komponento veikimui, o tai reiškia, kad naudojant šiuos kodus svarbu atsižvelgti į šiuos kodus. visi jutikliai ir komponentai, kaip valdymo grandinės dalis, į kurią nurodo kodas.
Kokios yra dažniausios kodo P0461 priežastys?
Tipiškos kodo P0461 priežastys visose programose yra daugmaž vienodos, ir tai gali būti šios:
PASTABA: Kai kuriuose „Ford“ gaminiuose degalai, kurių sudėtyje yra daug sieros, dėl kintamo rezistoriaus gali kauptis tokio tipo lakai, kurie apsaugo nuo rezistoriaus ir judančio kontakto kontakto, tokiu būdu nustatant kodą P0461. Nors kai kurie papildomi degalų priedai gali padėti pašalinti lako nuosėdas, geresnis pasirinkimas yra pakeisti degalų lygio daviklį.
Kokie yra kodo P0461 simptomai?
Be išsaugoto gedimų kodo ir šviečiančios įspėjamosios lemputės, kodo P0461 simptomai paprastai apima šiuos:
Kaip pašalinti kodą P0461?
1 PASTABA: Prieš bandydami diagnozuoti kodą P0461, perskaitykite vadovą, kokio tipo įrenginys yra pritaikytas. Daugelyje naujų programų yra naudojami magnetiniai degalų matuokliai, kurie, atsižvelgiant į skirtingą magnetinį lauką, nukreipia rodomąją adatą. Nors pagrindinis šių sistemų veikimo principas išlieka tas pats, t. Y. Kintama varža, kuri keičia įvesties įvesties įtampą, tačiau paprastai pasipriešinimas yra daug didesnis nei kitose konstrukcijose.
Be to, beveik visi magnetiniai degalų matuokliai seka GM parodytu pavyzdžiu: kuo mažesnis degalų lygis, tuo mažesnis pasipriešinimas ir priešingai. Taip pat atminkite, kad greitas magnetinio degalų matuoklio reagavimo laikas yra jo konstrukcijos funkcija ir jis nenurodo trumpojo jungimo, kaip kartais tai darytų grynai pasipriešinimo tipo matuoklis.
UŽRAŠAS 2: Visada ieškokite teisingo pasipriešinimo verčių taikymo vadove, nes, nors tipinė visų gamintojų signalo įtampa yra apie 5 voltus, degalų matuoklio elektrinė varža, sukelianti „Tuščius“ arba „Pilnus“ rodmenis, labai skiriasi. tarp paraiškų.
3 PASTABA: Kodas P0461 konkrečiai nurodo ESB klausimus kuro lygio er įvesties grandinė, net jei neteisingus ar neteisingus degalų matuoklio rodmenis taip pat gali sukelti trumpieji jungimai ir kitos problemos tarp er-bloko ir degalų matuoklio.
4 PASTABA: Diagnozuodami kodą P0461 įsitikinkite, kad degalų bakas turi nuo 25% iki 75% savo talpos, nes daugumos programų savidiagnostikos programai reikia, kad prieš atliekant savidiagnostikos testus bakas turėtų būti tam tikras degalų kiekis. Bandymas diagnozuoti šį kodą esant žemam (arba per dideliam) degalų kiekiui gali sukelti klaidingą diagnozę ir eikvoti valandas.
1 žingsnis
Užrašykite visus esamus kodus, taip pat visus turimus užšaldytų kadrų duomenis. Ši informacija gali būti naudinga, jei pertraukiamas gedimas bus diagnozuotas vėliau.
2 žingsnis
Peržiūrėkite vadovą, kuriame nurodoma visų laidų ir saugiklių, susijusių su degalų bloku, vieta, funkcija, spalvų žymėjimas ir maršrutas, ir atlikite išsamų vaizdinį visų laidų patikrinimą. Ieškokite pažeistų, sudegusių, atjungtų, pritrūkusių ir korozijai laidų, jungčių ir saugiklių. Jei reikia, atlikite remontą, išvalykite visus kodus ir pakartotinai patikrinkite sistemą, kad pamatytumėte, ar kodas grįžta.
1 PASTABA: Kai kuriais atvejais gali prireikti iš transporto priemonės išimti degalų baką, kad būtų galima prieiti prie visų laidų. Nuimti baką žymiai lengviau, kai transporto priemonė yra ant keltuvo ar transporto priemonės keltuvo: tačiau jei lifto nėra, VISADA naudokite tinkamai įvertintus kėliklių stovus, kad palaikytumėte transporto priemonę išimdami baką. Be to, visada laikykitės pagrindinių saugos taisyklių ir Niekada nerūkykite dirbdami su transporto priemonės degalų sistema.
UŽRAŠAS 2: Išimdami degalų baką, visada darykite pastabas arba nufotografuokite visų laidų, degalų / vakuumo linijų ir kitų komponentų išdėstymą ir vietą. Labai lengva surinkti laidus ar kuro / vakuumo linijas permontuojant, todėl degalų / EVAP sistema gali neveikti. Savaime suprantama, kad visi žarnų ir linijų sujungimai turi būti daromi atsižvelgiant į pramonės standartus, kad būtų išvengta nuotėkio ar kitų problemų.
3 žingsnis
Jei nenustatyta jokių matomų laidų ir (arba) jungčių pažeidimų, atlikite visų susijusių laidų atsparumo, tęstinumo, įžeminimo ir etaloninės įtampos bandymus, tačiau būtinai atjunkite degalų lygio bloką nuo PCM / BCM, kad nesugadintumėte valdiklio. Palyginkite visus gautus rodmenis su nurodytaisiais vadove, tačiau atkreipkite ypatingą dėmesį į įžeminimo laidą (-us) ir jungtį (-as), nes šis įtaisas iš viso priklauso nuo patikimo įžeminimo.
Išbandykite erinių įtaisų įžeminimą palyginę jį su įtampos kritimo bandymu tarp akumuliatoriaus teigiamo gnybto ir tinkamo žemės paviršiaus ant transporto priemonės rėmo. Skirtumas tarp dviejų įtampos kritimo bandymų neturėtų būti didesnis kaip apie 100 milivoltų. Didesnės vertės rodo gedimą įvesties grandinėje. Pataisykite arba pakeiskite laidus, jei reikia, kad įsitikintumėte, jog visi rodmenys atitinka specifikacijas, išvalykite visus kodus ir pakartotinai patikrinkite sistemą, kad pamatytumėte, ar kodas vėl grįžta.
4 žingsnis
Jei kodas išlieka, nepaisant visų elektrinių verčių, patenkančių į specifikacijas, patikrinkite patį er įrenginį, atjungdami jį nuo sistemos, kur jis prijungiamas prie laidų. Priklausomai nuo naudojimo, matuoklio rodomoji adata pasislinks į padėtį „Pilna“ arba „Tuščia“. Atminkite, kad adata judės pro bet kurį tašką arba į matuoklio įmontuotus sustojimus, kiek galės.
Jei tai daro matuoklio adata, tiek „er“ blokas, tiek su juo susijusi instaliacija yra visiškai veikiantys. Tačiau atminkite, kad kai kuriais atvejais adata gali judėti gana lėtai, todėl prieš darydami bet kokias šio bandymo išvadas, adata turėtų pakankamai laiko pasiekti didžiausią įlinkio tašką.
5 žingsnis
Jei atjungus erinį įrenginį adatos deformacija nėra maksimali ir įsitikinama, kad visos elektros vertės atitinka specifikacijas, galima manyti, kad er blokas yra sugedęs. Vis dėlto atminkite, kad kai kuriais atvejais sunkiau pakeisti degalų lygio agregatą nei kai kuriais atvejais - kai kuriais atvejais gali prireikti specialių įrankių, kad būtų pašalintas fiksavimo žiedas, užtikrinantis degalų siurblio kanistrą. Visada skaitykite vadovą, kaip teisingai (ir saugiausiai) pašalinti degalų baką, arba kaip patekti į šį bloką pašalinant sėdynes ir kitus daiktus, pavyzdžiui, kilimus.
Atminkite, kad degalų blokai paprastai negali būti taisomi, tačiau, kad išvengtumėte suderinamumo su programos elektros sistema, visada pakeiskite erą su originalios įrangos dalimi. Nors antrinės rinkos blokas gali tikti programai, dažnai atsitinka, kad antrinio rinkos bloko atsparumo reitingas neatitinka programos, kuriai jis yra pritaikytas, specifikacijų, dėl kurių gali atsirasti netikslūs degalų lygio rodmenys ar net degalų lygio rodmenys, kurie galėtų nurodykite, kad bakas pilnas, kai iš tikrųjų jis tuščias.
ĮSPĖJIMAS: Montuojant degalų lygio parametrus, labai svarbu būti ypač atsargiems. Bet kokie judančios rankos pažeidimai, pavyzdžiui, vos pastebimas rankos lenkimas ar deformacija, gali sukelti nepaprastai netikslius degalų lygio rodmenis.
6 žingsnis
Jei kodas išlieka, nepaisant to, kad atlikote aukščiau aprašytą taisymo procedūrą, tikėtina, kad įvyko periodiškas gedimas. Vis dėlto atminkite, kad dažni gedimai gali būti labai sunkūs ir reikalaujantys daug laiko bei laiko ieškant ir ištaisant, o kraštutiniais atvejais gali reikėti leisti gedimui gerokai pablogėti, kad būtų galima atlikti tikslią diagnozę ir galutinai pašalinti.