Turinys
- Ką reiškia kodas P0560?
- Kokios yra dažniausios kodo P0560 priežastys?
- Kokie yra kodo P0560 simptomai?
- Kaip pašalinti kodą P0560?
- 1 žingsnis
- 2 žingsnis
- 3 žingsnis
- 4 žingsnis
- 5 žingsnis
- 6 žingsnis
- 7 žingsnis
- Kodai, susiję su P0560
| Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
|---|---|---|
| P0560 | Sistemos įtampos sutrikimas | Laidai, blogas sujungimas, akumuliatorius, generatorius |
Ką reiškia kodas P0560?
OBD II gedimo kodas P0560 yra apibūdinamas kaip „sistemos įtampos sutrikimas“ ir yra nustatomas, kai PCM (jėgos pavaros valdymo modulis) nustato neįprastą akumuliatoriaus, įkrovimo ar paleidimo sistemos (-ų) įtampos vertę.
Kai uždegimas pasukamas į „ON“ padėtį, PCM patikrina įkrovimo, užvedimo ir akumuliatoriaus sistemą, o varikliui veikiant, PCM tikisi rasti sistemos įtampą nuo 13,8 iki 14,4 volto. visiškai veikiančioje sistemoje. Mažesnis ar didesnis nei šis diapazonas rodmenis suaktyvins variklio tikrinimas arba SERVISO VARIKLIS greitai įspėjamoji lemputė, o kodas P0560 bus nustatytas ir išsaugotas.
Žemiau pateiktame paveikslėlyje parodyta korozija akumuliatoriaus gnybtuose, o tai yra dažna kodo P0560 priežastis.
Kokios yra dažniausios kodo P0560 priežastys?
Dažniausiai pasitaikanti (-ios) kodo (-ų) kodas P0560 yra sugedę akumuliatoriai ir generatoriai, kurių uždarymo varikliai yra sugedę. Kitos galimos kodo P0560 priežastys:
Netinkamos arba netinkamos baterijos, ypač dyzeliniuose automobiliuose. Visada patikrinkite, ar transporto priemonėje yra tinkama baterija.
Netinkami arba netinkami generatoriai. Visada patikrinkite, ar kintamosios srovės generatorius yra tinkamas transporto priemonei, taip pat visiems pritaikytiems antrinės rinkos priedams.
Didelis akumuliatorių išsekimas, atsirandantis dėl elektros laidų ir (arba) elektrinių komponentų trumpųjų jungimų.
Užblokuotas srovės srautas visoje elektros sistemoje, kurį sukelia prasti arba nepakankami pirminės ir antrinės žemės jungtys.
Patikrinkite, ar nėra korozijos akumuliatoriaus gnybtuose ar netinkamai priveržtų akumuliatoriaus gnybtų.
Atvira grandinė susijusiose laidose.
Patikrinkite, ar nėra elektros laidų, susijusių su elektros instaliacija.
Pažeista ar pažeista laidai pažeisti kėbulo, dėl to gali nutrūkti trumpasis jungimas.
Neparduodami ar netinkamai įtaisyti elektriniai priedai, tokie kaip garso sistemos, apsaugos sistemos, dvigubos baterijos ir pagalbinės lemputės.
Kokie yra kodo P0560 simptomai?
Galimi kodo P0560 simptomai yra daug ir įvairūs, atsižvelgiant į taikymą ir įdiegtą įrangą. Dažniausi simptomai gali būti:
Šviečia CHECK ENGINE variklis.
Šviečia įkrovimo / akumuliatoriaus įspėjamoji lemputė.
Sunkios, sunkios arba neprasidedančios sąlygos.
Dažnas ar nenuspėjamas variklio užstrigimas.
Padidintos degalų sąnaudos ilgą laiką.
Atšiaurus, neteisingas ar nenuspėjamas automatinės pavarų dėžės perjungimas.
Netinkami instrumentų rodmenys.
Užšaldyti kai kurių GM produktų instrumentai, jei PCM nepavyko.
Nuolatinis akumuliatoriaus išsekimas.
PASTABA: Atsižvelgiant į nukrypimo nuo iš anksto nustatyto sistemos įtampos laipsnį, gali būti kitų simptomų. Tokiais atvejais, kai periferinėse sistemose atsiranda netaisyklingų, atsitiktinių ar protarpinių sutrikimų, gali būti naudojami kiti kodai, kurie gali būti specifiniai ir tam tikro modelio, pvz.,
Informacijos ir pramogų sistemos.
Apsaugos, vagysčių ir (arba) apsaugos nuo vagystės sistemos.
Centrinio užrakto sistemos.
Garso, navigacijos ir (arba) telefonijos sistemos.
Gali būti prarasti saugomų sėdynių ir automatinės klimato kontrolės sistemų nustatymai.
PASTABA: Ne visais aukščiau išvardytais simptomais visais atvejais bus. Tačiau kai kuriose transporto priemonėse, atsižvelgiant į nukrypimo nuo sistemos įtampos laipsnį (ir įmontuotą įrangą), gali būti jokių kitų P0560 kodo simptomų, išskyrus saugomą kodą ir šviečiančią variklio kontrolinę lemputę.
Kaip pašalinti kodą P0560?
ĮSPĖJIMAS: Trikčių šalinimo kodas P0560 dažnai apima akumuliatoriaus atjungimą. JOKIOS transporto priemonės akumuliatoriaus neatjunkite, nebent yra įdiegtas atmintį taupantis įrenginys, kad kritinės sistemos būtų maitinamos, kai akumuliatorius neprijungtas. Daugelio „Honda“ gaminių PCM ypač pažeidžiami, kai akumuliatorius atjungiamas nesiimant tinkamų atsargumo priemonių, tačiau pašalinus akumuliatoriaus energiją, bet kurios transporto priemonės PCM gali būti pažeistas.
1 žingsnis
Kadangi gali būti ir kitų kodų, ištraukite visus kodus ir įrašykite visus užšaldytų kadrų duomenis. Šie duomenys gali būti naudojami nustatant nenutrūkstamą gedimą.2 žingsnis
Patikrinkite, ar akumuliatorius visiškai įkrautas, ir patikrinkite, ar akumuliatoriuje nėra rūgščių kaupimosi ant akumuliatoriaus gnybtų. Taip pat patikrinkite, ar nėra laisvų gnybtų jungčių, jei reikia, išvalykite, pataisykite arba pakeiskite gnybtus. Įsitikinkite, kad visi elektros vartotojai yra išjungti ar išjungti, ir patikrinkite sistemą, kad įsitikintumėte, jog akumuliatorius neištuštėjo. Jei aptiktas nutekėjimas, paeiliui išskirkite visas grandines, kad nustatytumėte atsakingą grandinę, ir prireikus pataisykite.
Ypatingą dėmesį atkreipkite į pažeistus laidus, trumpus jungimus ar korozijos pažeistas elektros jungtis. Jei reikia, ištaisykite visus gedimus ir pakartotinai patikrinkite sistemą, ar kodas ar susiję kodai negrąžinami.
3 žingsnis
Šiuo metu taip pat patikrinkite akumuliatoriaus apkrovą ir patikrinkite starterio variklio srovę. Pakeiskite akumuliatorių, jei nustatoma, kad jis sugedęs, ir, jei reikia, pataisykite / pakeiskite starterio variklį. Išvalykite visus kodus ir dar kartą patikrinkite sistemą, kad patikrintumėte, ar gedimas vėl pasikartoja. Jei akumuliatorius ir starteris veikia laikydamiesi instrukcijose nurodytų specifikacijų, o laiduose nėra jokių pažeidimų, įtarkite, kad generatorius sugedęs.
4 žingsnis
Išimkite atminties taupymo įrenginį, jei jis yra, įsitikinkite, kad visi laidai yra prijungti, palikite kodų skaitytuvą prijungtą ir patikrinkite kintamosios srovės generatoriaus išėjimą veikiant varikliui. Jei kintamosios srovės generatoriaus išėjimo rodmuo neviršija 14 voltų, nereikia manyti, kad generatorius sugedęs. Pirmiausia patikrinkite visas pirmines ir antrines žemės jungtis, kad įsitikintumėte, jog visos jungtys yra patikimos. Dėl netinkamų žemės jungčių jungties taškai dažnai perkaista, todėl patikrinkite, ar kabelio gnybtuose nėra apdegimo, deginimo ar lanko požymių. Remontas reikalingas.
PASTABA: Kai variklis veikia, multimetru patikrinkite kintamosios srovės generatoriaus išėjimą iš akumuliatoriaus polių. Dėl netinkamo kontaktų tarp gnybtų ir stulpų akumuliatorius netinkamai įkraunamas, todėl gali būti nustatytas kodas P0560. Pakartokite testą ant akumuliatoriaus gnybtų; rodmenys turėtų tiksliai atitikti skaitytuvo ar kodų skaitytuvo rodmenis, taip pat reikšmes, gautas iš akumuliatoriaus polių.
Nuvalykite / pataisykite arba pakeiskite įtartinus akumuliatoriaus gnybtus, kad būtų užtikrintas tinkamas kontaktas tarp gnybtų ir akumuliatoriaus polių. Atkreipkite dėmesį, kad kintamosios srovės generatoriaus išėjimas turėtų būti nuo 14,2 volto, kai variklis dirba tuščiąja eiga, ir maždaug nuo 14,6 volto, kai variklio greitis padidinamas.
PATARIMAS: Didesnis kaip 14,6 volto rodmuo daugelyje programų dažnai rodo perkrovimo sąlygas, tačiau kai kuriems akumuliatorių tipams reikia didesnio įkrovimo lygio. Tokiais atvejais generatoriai yra skirti didesniam greičiui, tačiau, jei norite nustatyti teisingą akumuliatoriaus ir kintamosios srovės generatoriaus derinį, naudojamą transporto priemonėje, skaitykite atitinkamame vadove. Neapsvarstytos „patobulintos“ baterijos ir generatoriai gali sukelti daugybę įvairių elektros problemų, kurių kodas P0560 yra tik vienas.
Jei nustatoma, kad akumuliatorius ir kintamosios srovės generatorius nesuderinami, pakeiskite nesuderinamą (-us) komponentą (-us) ir pakartotinai patikrinkite sistemą, kad pamatytumėte, ar grįžta kodas.
5 žingsnis
Jei kodas išlieka ir nėra laidų gedimų, tačiau įkrovos sparta neatitinka nurodytų verčių, generatorius sugedęs. Tačiau tai turėtų būti patvirtinta skaitytuvu arba, jei skaitytuvo nėra, kintamos srovės generatoriaus sugedimui patvirtinti turėtų būti naudojamas multimetras. Norėdami išvengti atsitiktinio trumpojo jungimo, naudodamiesi multimetru, skaitykite vadovą apie teisingas bandymo procedūras.
PASTABA: Kai kurie modeliai, ypač kai kurie „Chrysler“ ir „Mazda“ modeliai naudoja PCM, norėdami stebėti ir (arba) valdyti kintamosios srovės generatoriaus išėjimą; šių generatorių negalima išbandyti bandymų stende, nes PCM nėra prijungtas prie kintamosios srovės generatoriaus. Tokiais atvejais kintamosios srovės generatorių geriausia pakeisti nauju bloku, priešingai nei perstatytu. Kadangi paveiktų transporto priemonių perstatytų generatorių negalima išbandyti, ieškokite atitinkamo vadovo, kad nustatytumėte, ar transporto priemonės, kurioje dirbama, kintamosios srovės generatorius gali būti pataisytas ir išbandytas bandymų stende.
6 žingsnis
Jei keičiate kintamosios srovės generatorių, dar kartą patikrinkite, ar visos jungtys yra saugios (įskaitant akumuliatoriaus gnybtus), išimkite atmintį taupantį įrenginį, išvalykite visus kodus ir naudokite transporto priemonę skaitytuvu, prijungtu stebėti elektros sistemą.
PASTABA: Tais atvejais, kai neteisinga sistemos įtampa paveikė periferines sistemas, šioms sistemoms gali prireikti iš naujo nustatyti / perkalibruoti, kad būtų atkurtos visos funkcijos. Šiuo metu mažai tikėtina, kad P0560 grįš, tačiau gali būti kiti kodai; įrašykite visų kitų kodų užšaldymo duomenis ir, jei reikia, nustatykite / perkalibruokite visas periferines sistemas. Naudokite ir dar kartą patikrinkite transporto priemonę, kad įsitikintumėte, jog visos remonto operacijos buvo sėkmingos.
7 žingsnis
Aukščiau aprašyti veiksmai taikomi daugumai transporto priemonių, ir jie turėtų išspręsti kodą P0560. Tačiau jei kodas grąžinamas, tikėtina, kad jame yra periodinis gedimas, kurį gali tekti leisti pabloginti, kol bus galima atlikti tikslią diagnozę ir galutinai ištaisyti.
PASTABA: Atminkite, kad nors PCM gedimai yra reti, yra akivaizdi galimybė, kad nenormali sistemos įtampa gali sugadinti PCM, jei PCM kontroliuoja generatoriaus išėjimą. Jei tai įtariama, pakeiskite PCM, perprogramuokite jį ir patikrinkite, ar transporto priemonė negrįžta.
Kodai, susiję su P0560
P0561 - susijęs su nestabilia sistemos įtampa.
P0562 - susijęs su žema sistemos įtampa.
P0563 - susijęs su aukšta sistemos įtampa.
98 „buick riviera p0560“ įkrovimo sistema yra žema / aukšta. jis įkraunamas daugiau nei 17 voltų, todėl kodas pasirodo aš buvau per laidus ekstensyviai ir nerandu jokių problemų ir jokios priežasties, kodėl jis turėtų būti toks didelis. ar kas nors anksčiau nėra matęs šios problemos ...