P2088 - Skirstomojo veleno padėties (CMP) pavara A, 1 blokas - žemos grandinės

Posted on
Autorius: Peter Berry
Kūrybos Data: 12 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 13 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P2088 - Skirstomojo veleno padėties (CMP) pavara A, 1 blokas - žemos grandinės - Gedimų Kodai
P2088 - Skirstomojo veleno padėties (CMP) pavara A, 1 blokas - žemos grandinės - Gedimų Kodai

Turinys

Gedimo kodasGedimo vietaGalima priežastis
P2088 Skirstomojo veleno padėties (CMP) pavara A, 1 blokas - žemos grandinės Laido pritvirtinimas prie žemės, CMP pavara

Ką reiškia kodas P2088?

OBD II gedimo kodas P2088 yra bendras kodas, kuris apibūdinamas kaip „Skirstomojo veleno padėties (CMP) pavara„ A “, 1 blokas„ Maža grandinė “ir nustatomas, kai PCM („ Powertrain Control Module “) nustato„ A “valdymo įtampą. Skirstomojo veleno, kuris nukrito žemiau minimalaus leistino lygio, apskaičiuoto naudojant akumuliatoriaus įtampą kaip atskaitą. Prisimink tai-


  • Kodas P2088 nurodo VVT / VCT pavaros valdymo grandinės problemas, o NE - alkūninio veleno santykinės padėties skirtumus „A“ skirstomojo veleno atžvilgiu, nors alkūninio veleno ir paskirstymo veleno „A“ padėtys gali neatitikti. iš šio kodo.
  • Tiksliau, kodas P2088 nurodo alyvos valdymo vožtuvo elektrinį valdymo kontūrą, kuris yra komponentas, kuris reguliuoja tepalo slėgį, reikalingą tam, kad veiktų tikrasis vykdiklis, kuris suka skirstomąjį veleną arba paslenka, arba sulėtino paveikto skirstomojo paskirstymo veleno vožtuvo laiką. į TDC (viršutinio mirusiųjų centro) 1 cilindrą.
  • Skirstomojo veleno padėtis reiškia skirstomojo veleno „A“ padėtį sukimosi laipsniais, palyginti su bazine padėtimi.
  • Skirstomojo veleno pavara „A“ paprastai reiškia įsiurbimo skirstomąjį veleną, esantį cilindrų galvutėse su dvigubais skirstymo velenais.
  • „1 bankas“ reiškia cilindrų banką, kuriame yra 1 cilindras.
  • Nors projektavimo specifika skiriasi gamintojams, visose VVT ​​/ VCT (kintamo vožtuvo arba kintamojo skirstomojo veleno pavaros) sistemose naudojamas variklio alyvos slėgis, norint valdyti / sureguliuoti skirstomųjų velenų padėtį, kad padidėtų variklio galia ir sumažėtų išmetamųjų teršalų kiekis.


    Skirstomojo veleno, kuris yra paskirstymo velenas „A“, kai kodas P2088, padėtis yra kontroliuojama naudojant tam skirtą jutiklį. Tada tikroji skirstomojo veleno „A“ padėtis palyginama su kito skirstomojo veleno padėtimi (varikliuose su dvigubais skirstymo velenais), taip pat alkūninio veleno padėtis. Atsižvelgiant į eksploatavimo sąlygas, vairuotojo droselio įvestis ir kitų važiavimo jutiklių atsiliepimus, PCM gali sureguliuoti vožtuvo laiką, kad atsakytų į vairuotojo įvestis, arba automatiškai padidinti variklio galią esant tam tikriems variklio sūkiams ir apkrovoms.

    Galimybė sureguliuoti vožtuvo laiką bet kuriuo momentu, kad jis atitiktų darbo sąlygas, yra tas pranašumas, kad variklis visada gali dirbti maksimaliai efektyviai, tuo pačiu sunaudodamas mažiau degalų ir tuo pačiu sumažindamas kenksmingų išmetamųjų dujų kiekį. Tačiau norint, kad sistema tinkamai veiktų, alyvos valdymo vožtuvo elektros grandinė turi būti nepriekaištingos būklės. Tiek įvesties, tiek grįžtamojo ryšio (signalo) įtampa turi atitikti iš anksto nustatytas ribas: jei jų nėra, PCM nesugeba nustatyti tikrojo paskirstymo veleno nuokrypio nuo bazinės padėties, o tai daro didelį neigiamą poveikį variklio efektyvumui, degalų ekonomijai ir išmetimui. emisijos.


    Praktiškai, kai PCM nustato mažesnę, nei tikėtasi, alyvos valdymo vožtuvo įėjimo įtampą, jis supranta, kad negali efektyviai valdyti vožtuvo laiko, todėl nustatys kodą P2088. Atminkite, kad kai kuriose programose PCM nustatys kodą P2088 dėl pirmojo gedimo, o kitose PCM nustatys kodą P2088 ir šviečia įspėjamąją lemputę tik antrą gedimą. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad programose, kurioms reikia du gedimo ciklų prieš užsidegant įspėjamajai lemputei, kodas gali būti pateiktas kaip „laukiantis“.

    Žemiau esančiame paveikslėlyje parodytas tipiškas alyvos valdymo vožtuvas. Tai yra ta dalis, kuri galiausiai kontroliuoja VVT / VCT sistemą, tačiau, kad sistema tinkamai veiktų, vožtuvo elektrinė valdymo sistema turi būti nepriekaištingai veikianti.

    Kokios yra dažniausios kodo P2088 priežastys?

    Įprastos kodo P2088 priežastys gali būti šios:

  • Pažeista, sudegusi, sutrumpėjusi, atjungta ar pažeista laidai ir (arba) jungtys
  • Maža sistemos įtampa, kurią sukelia akumuliatoriaus ir (arba) įkrovimo sistemos defektai. Tačiau atminkite, kad šias sąlygas beveik visada žymės specialūs kodai
  • Sugedęs alyvos valdymo vožtuvas
  • Netinkamai suderintos laiko žymės dėl neatsargaus surinkimo atlikus kapitalinio laiko nustatymo sistemos ar variklio remonto darbus. Atminkite, kad tai paprastai nurodoma ne P2088, o kitais kodais, pavyzdžiui, kodais, susijusiais su pernelyg pažengusiu ar sulėtintu vožtuvo laiku
  • Nepavyko arba nepavyko PCM. Atminkite, kad tai yra retas atvejis, ir prieš keičiant bet kurį valdymo modulį gedimo reikia ieškoti kitur
  • Kokie yra kodo P2088 simptomai?

    Įprasti kodo P2088 simptomai gali būti šie:

  • Išsaugotas gedimų kodas ir galbūt šviečianti įspėjamoji lemputė
  • Gali būti kitų kodų, susijusių su uždegimu ar išmetimu
  • Kai kuriais atvejais gali būti sunkių ar net neveikiančių starto sąlygų
  • Variklis gali šiek tiek prarasti galią
  • Tuščiosios eigos greitis gali svyruoti
  • Tuščiosios eigos tuščiosios eigos eiga gali būti šiurkšti ir (arba) neteisinga, arba variklis gali laisvai dirbti tuščiąja eiga
  • Kuro sąnaudos gali padidėti
  • Dėl blogo degimo gali katalizinis konverteris sugesti arba sugesti
  • Transporto priemonė gali neišlaikyti išmetamųjų teršalų bandymo
  • Kaip pašalinti kodą P2088?

    1 PASTABA: prieš pradėdami šio kodo diagnostinę procedūrą, būtinai patikrinkite elektros sistemos įtampą. Maža sistemos įtampa dėl sugedusios baterijos ar įkrovimo sistemos gali turėti nenuspėjamų rezultatų, kurie gali apimti atsitiktinių kodų nustatymą.

    2 PASTABA: Jei kodas P2088 pasirodo iškart po paskirstymo diržo arba pavaros grandinės pakeitimo, prieš pradėdami valdymo sistemos elektrinę diagnozę, būtinai patikrinkite, ar visos laiko žymės tinkamai suderintos (kaip nurodyta vadovo schemose). Iš naujo nustatykite laiko žymes, kaip reikalaujama remonto instrukcijose.

    1 žingsnis

    Užrašykite visus esamus gedimų kodus, taip pat visus turimus užšaldyto kadro duomenis. Ši informacija galėtų būti naudinga, jei pertraukiamas gedimas būtų diagnozuotas vėliau.

    PASTABA: Jei yra kokių nors papildomų kodų, atkreipkite ypatingą dėmesį į kodus, kurie eina prieš P2088, nes šie kodai galėjo prisidėti prie P2088. Ištirkite ir išspręskite visus kodus, esančius prieš P2088, tokia tvarka, kokia jie buvo nustatyti ir saugomi prieš tai bandant diagnozuoti P2088. To nepadarius, beveik neabejotinai atsiras neteisinga diagnozė, iššvaistytas laikas ir beveik nereikalingas dalių ir komponentų pakeitimas.

    2 žingsnis

    Darant prielaidą, kad nėra jokių kitų kodų, ieškokite programos vadovo, kad nustatytumėte ir rastumėte visus paveiktus laidus ir komponentus. Pasinaudokite šia proga, kad nustatytumėte kiekvienos laido spalvos žymėjimą, vietą, maršrutą ir funkciją.

    PASTABA: Norėdami išvengti neteisingos diagnozės, skaitykite vadovą, kad patikrintumėte, koks paskirstymo velenas / pavara yra pažymėta raide „A“, nes gamintojai ne visada laikosi konvencijos, kai reikia ženklinti komponentus.

    3 žingsnis

    Atlikite išsamų vaizdinį paveiktos laido patikrinimą. Laidų ir (arba) jungčių ieškokite pažeistų, perdegusių, aptrumpėjusių, atjungtų ar pažeistų korozijos ir remontuokite arba, jei reikia, pakeiskite laidus.

    Baigę remontą išvalykite visus kodus ir prieš skanaudami sistemą patikrinkite, ar kodas grįžta.

    4 žingsnis

    Jei kodas išlieka, pasiruoškite atlikti visų susijusių laidų atsparumo, tęstinumo, žemės vientisumo ir etaloninės įtampos bandymus. Tačiau būtinai atjunkite jutiklį ir jo laidus nuo PCM, kad nepažeistumėte valdiklio per atsparumo / tęstinumo bandymus.

    Palyginkite visus gautus rodmenis su vadove nurodytomis vertėmis ir, jei reikia, suremontuokite arba pakeiskite laidus, kad įsitikintumėte, jog visos elektrinės vertės neviršija gamintojo nurodytų diapazonų. Atminkite, kad pats alyvos valdymo vožtuvas yra valdymo grandinės dalis, todėl reikia patikrinti ir jo vidinį atsparumą (tęstinumą). Pakeiskite vožtuvą originalia gamintojo dalimi, jei jo varža / tęstinumas nesutampa su vadove nurodyta verte. Atminkite, kad kai kurioms programoms reikia pakeisti alkūninio veleno ir alkūninio veleno padėties jutiklius kaip visą komplektą; ieškokite programos vadovo, kad sužinotumėte, ar tai taikoma tai programai.

    Baigę remontą išvalykite visus kodus ir prieš skanaudami sistemą patikrinkite, ar kodas grįžta.

    PASTABA: Atlikdami šį veiksmą, atkreipkite ypatingą dėmesį į alyvos valdymo vožtuvo maitinimo grandinę. Patikrinkite, ar nėra trumpųjų trumpųjų jungimų, kad akumuliatorius būtų neigiamas (įžemintas), ir atlikite suklijavimo testą su visomis šios grandinės jungtimis, kad patikrintumėte, ar nėra protarpiais prastų jungčių. Pakeiskite, o ne taisykite visas įtartinas jungtis ir laidus, kad vėliau išvengtumėte galimų netinkamai atliktų remonto darbų.

    5 žingsnis

    Jei kodas P2088 arba bet kuris kitas kodas šiuo klausimu negrąžina remonto, jis gali būti laikomas sėkmingu. Tačiau tikėtinu atveju, jei kodas vėl grįš, įtarkite arba sugedusį PCM, arba periodišką gedimą, kuris nebuvo pašalintas atliekant diagnostinę procedūrą.

    Atminkite, kad PCM gedimas yra labai retas, todėl daug didesnė tikimybė, kad problema bus susijusi su pertrūkiais. Jei tai įtariama, pakartokite visus visų laidų testus, kol gedimas bus rastas ir pašalintas, arba tiesiog pakeiskite atitinkamą dirželį originaliu originalios įrangos gamintoju. Tai dažnai yra ekonomiškiau ir efektyviau, nei praleisti valandas ieškant pertraukiamo gedimo, kurio galbūt niekada nebus rasta.

    6 žingsnis

    Jei atlikę 5 veiksmą kodai negrįžta, atlikite reikalingas (-as) remonto procedūras, nurodytas vadovo ID instrukcijose, tokios procedūros yra taikomos programai.

    Kodai, susiję su P2088

  • P2089 - Susijęs su „Skirstomojo veleno padėties pavaros valdymo grandinė aukšta - 1 blokas“