Turinys
| Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
|---|---|---|
| P1462 | Išmetamųjų dujų temperatūros valdymo 2-ojo banko diapazonas / našumas (AUDI, VOLKSWAGEN) Šildomo katalizatoriaus vidinio valdymo modulio kontrolinės sumos / ROM klaida (BMW, MINI) Kuro lygio išėjimo kontūras žemas (CHRYSLER, DODGE) Oro kondicionavimo slėgio jutiklio kontūras žemas (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Kitos specifinės P1462 gamintojo apibrėžtys
Žemas oro kondicionavimo slėgio jutiklio kontūras („Ford“)Išmetamųjų dujų recirkuliacijos temperatūros (EGRT) valdymas, diapazono / veikimo problema („Volkswagen“)
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos temperatūros (EGRT) valdymas, 2-as blokas - diapazono / veikimo problema („Audi“)
Žemas aušinimo termostato valdymo kontūro signalas (BMW)
Kuro lygio išėjimo kontūras žemas („Chrysler“)
Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio galimas signalas (Dodge)
Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio galimas signalas („Freightliner“)
AJC aušinimo skysčio slėgio jutiklis - didelis įėjimas („Land Rover“)
„AlC“ šaltnešio slėgio jutiklis, žemas įtampa („Lincoln“)
A! C aušinimo skysčio slėgio jutiklis - žemos įtampos („Mazda“)
„AlC“ aušinimo skysčio slėgio jutiklio maža įtampa (gyvsidabris)
Šildomo katalizatoriaus vidinio valdymo modulio kontrolinė suma / ROM klaida (maža)