P0904 - perdavimo vartų parinkimo padėties grandinės funkcija

Turinys

• Ką reiškia kodas P0904?
• Kokios yra dažniausios kodo P0904 priežastys?
• Kokie yra kodo P0904 simptomai?
• Kaip pašalinti kodą P0904?
• Kodai, susiję su P0904

Gedimo kodas	Gedimo vieta	Galima priežastis
P0904	Transmisijos vartų parinkimo padėties grandinės veikimas	Laidus, prastas ryšys, ECM / PCM / TCM

Ką reiškia kodas P0904?

Šiandien transmisijos, nesvarbu, ar tai būtų rankinė, automatinė rankinė, adaptyvioji dviguba sankaba ar automatinė, yra labiau kontroliuojamos ir kai kuriais atvejais valdomos variklio valdymo modulio ir transmisijos valdymo modulio (ECM ir TCM). Kai kuriose transporto priemonėse TCM gali būti integruotas į ECM. Esant automatinei ir automatinei neautomatinei transmisijai, ECM ir TCM kartu moduliuoja variklio galią ir transmisijos įjungimą, net ir pavarų perjungimą keičiant taip sklandžiai ar galingai, kaip norima. Net mechanine ir adaptyvia dvigubos sankabos transmisijomis, ECM stebi TCM ir transmisijos rodmenis, kad būtų tiksliai nustatyti droselio stūmokliai ir tiksliai suderinta variklio galia.

Priklausomai nuo transmisijos tipo ir gamintojo, TCM gali naudoti skirtingus jutiklius transmisijai stebėti ir valdyti, tokius kaip greičio jutikliai, slėgio jutikliai ir temperatūros jutikliai. Daugelyje šių transmisijų taip pat yra vartų pasirinkimo (GSP) jutikliai, kurie gali būti montuojami ant transmisijos, pavarų perjungimo svirties arba perjungimo trauklės. Padėties jutikliai praneša TCM, kurią pavaros padėtį vairuotojas nurodė bent dėl ​​kelių priežasčių.

Kai kurioms transmisijoms, tokioms kaip automatinė neautomatinė transmisija ar automatinė transmisija su rankiniu režimu, GSP jungiklis leidžia TCM žinoti, ar vairuotojas pasirinko automatinę, ar rankinę funkciją. Neautomatinės transmisijos metu GSP jungiklis praneša TCM, kurią pavarą vairuotojas pasirenka, ir gali veikti kaip neutralus saugos jungiklis, priklausomai nuo sistemos projekto. TCM taip pat naudoja vartų pasirinkimo padėties jungiklį, norėdamas stebėti perdavimo veikimą. Pvz., Jei vairuotojas pasirenka rankinį režimą ir pasirenka 3^rd jei pavara yra automatinėje pavarų dėžėje, TCM gali stebėti greičio jutiklius, kad aptiktų sankabą ir stabdžių paslydimą.

Jei ECM aptinka GSP jutiklio grandinės problemą, ji atmintyje išsaugo diagnostikos gedimų kodą (DTC) ir apšviečia MIL (gedimo indikatoriaus lemputę). DTC P0904 yra apibrėžiamas kaip „perdavimo perdavimo vartų padėties grandinės sutrikimas“ ir gali būti pridedamas kitais GSP jutiklių kodais, tokiais kaip P0905, P0906, P0907 arba P0908.

Kokios yra dažniausios kodo P0904 priežastys?

Priklausomai nuo metų, modelio ir modelio, DTC P0904 priežastys gali būti daugybės. Čia yra keletas labiausiai paplitusių.

Netinkamas sureguliavimas - dažniausiai tai įvyksta po transmisijos remonto, kuris gali būti susijęs su pačiu jutikliu, perjungimo jungtimi ar visa transmisija. Technikas galėjo netinkamai suderinti jutiklį arba apleisti tinkamai sukimo momento. Jei jutiklis netinkamai sureguliuotas arba slenka aplink, jis gali netinkamai pranešti apie pavaros pasirinkimo padėtį, sukeldamas šią problemą. Laimei, derinimas paprastai yra paprastas koregavimas. Naudokite „Loctite Blue 242“ ar panašų elementą, kad po reguliavimo sureguliuotumėte varžtus.

Sugedęs jutiklis - kaip ir visuose elektroniniuose įrenginiuose, GSP jutiklis gali sugesti. Jutikliai, veikiami elementų arba kavos, kurią išpylėte konsolėje, gali lengvai sukelti koroziją ir gedimą.

Kokie yra kodo P0904 simptomai?

Priklausomai nuo sistemos projekto, jums gali kilti problemų, išskyrus MIL. Kai kurie simptomai gali būti nesugebėjimas užvesti savo transporto priemonės, netaisyklingos perjungimo schemos, griežtas ar uždelstas pavarų perjungimas arba „trūkstamos“ pavaros.

Kaip pašalinti kodą P0904?

Kadangi šis DTC nurodo grandinės problemą, jums reikės bent jau DVOM (skaitmeninio voltų-omo matuoklio), kad diagnozuotumėte GSP jutiklį ir grandinę tarp jo ir ECM ar TCM. Nuskaitymo įrankis su tiesioginio duomenų srautinio perdavimo galimybėmis taip pat gali būti naudingas diagnozuojant, nes jis parodys, ką mato ECM ar TCM. Paprastai grandinės problemos, tokios kaip laisvos jungtys, korozija ar pažeisti laidų pakabai, sukelia šią DTC registraciją, tačiau suderinimo problemos gali sukelti šią problemą.

Jutiklio išlygiavimas - pirmiausia patikrinkite jutiklio išlyginimą. Šiam veiksmui atlikti gali būti naudingas nuskaitymo įrankis. Sureguliuokite pagal poreikį.

Norint tinkamai nustatyti vartų pasirinkimo vietą, sukimosi jutikliai paprastai turi būti suderinti su „neutralia pradine linija“. Jei jis yra išjungtas į vieną ar kitą pusę, GSP įtampa gali būti nukreipta į vieną pusę arba TCM gali aptikti daugiau nei vieną padėtį vienu metu. Įsitikinkite, kad jutiklio tvirtinimo varžtai yra tinkamai sukimo momentu, kad jutiklio korpusas nejudėtų.

GSP jutikliai, esantys ant pavarų svirties arba pavarų perjungimo, gali priklausyti nuo fizinio kontakto, skirtukų ar mygtukų, kurie yra šių jutiklių ar jungiklių pagrindas. Laikui bėgant plastikiniai ar metaliniai skirtukai gali susilpnėti, susilenkti ar sulūžti. Bent keletas prekės ženklų naudoja magnetinius mikrojungiklius, kad nustatytų padėtį, ir buvo žinoma, kad magnetai atsilaisvino. Suremontuokite arba pakeiskite akivaizdžiai pažeistas dalis.

Grandinės tikrinimas - norint diagnozuoti grandinę, vykstančią tarp ECM ir GSP, reikės jūsų metų gamintojo ir modelio EWD (elektros instaliacijos schemos).

Patikrinkite, ar GSP jutiklis, jungtis, laidų jungtys ir ECM arba TCM jungtis nėra akivaizdūs. Patikrinkite, ar jungtyse nėra korozijos ar nėra vandens patekimo, ar nėra pažeistų ar laisvų kaiščių. Įsitikinkite, kad visos jungtys tinkamai pritvirtintos. Remontas, jei reikia.

Atjunkite ECM ir BLS ir patikrinkite, ar jie nepertraukiami.

Jei išmatuojate daugiau kaip 5 Ω, prireikus pataisykite laidus. Jei matuojate mažiau nei 5 Ω, įtarkite, kad sugedęs GSP jutiklis, bet nesmerkite jo, kol baigsite grandinės patikrinimus.

Patikrinkite, ar nėra trumpųjų jungimų tarp kiekvienos linijos ir nuo kiekvienos linijos iki žemės. Jei išmatuosite mažiau kaip 10 kΩ pasipriešinimą, prireikus pataisykite laido laidą. Jei matuojate daugiau nei 10 kΩ, įtarkite, kad sugedęs GSP jutiklis.

Jei nuskaitymo įrankio ir grandinės diagnostikos metu problemų nerasta, gali būti, kad nepavyko ECM arba TCM, tačiau tai nėra įprasta.

Kodai, susiję su P0904

P0905 vartai Pasirinkite padėties grandinės diapazoną / našumą

„P0906 Gate Select Position Circuit Low“

P0907 vartai Pasirinkite pozicijos grandinę aukštą

P0908 vartai Pasirinkite padėties grandinę su pertrūkiais