Turinys
- Ką reiškia kodas P0167?
- Kokios yra dažniausios kodo P0167 priežastys?
- Kokie yra kodo P0167 simptomai?
- Kaip pašalinti kodą P0167?
- Kodai, susiję su P0167
Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
---|---|---|
P0167 | Šildomo deguonies jutiklio (HO2S) 3, 2 blokas, šildytuvo valdymo grandinės gedimas | Elektros instaliacija, HO2S, ECM |
Ką reiškia kodas P0167?
Šiuolaikinės transporto priemonės naudoja tiek deguonies jutiklį tiek aukštyn, tiek pasroviui. Deguonies jutiklis (O2S) yra prieš katalizinį keitiklį. Jis naudojamas deguonies koncentracijai išmetamosiose dujose nustatyti. Šią informaciją PCM naudoja variklio oro ir degalų mišinio valdymui. Jutiklis palygina deguonies kiekį išmetamosiose dujose su aplinkiniu oru (jutiklyje yra anga, veikiama atmosferos). Tai sukuria atitinkamą įtampą, kuri perduodama į PCM. Tada PCM kontroliuoja injektoriaus impulsą, remdamasis šia verte.
Pasroviui skirtas deguonies jutiklis yra už katalizinio keitiklio ir yra naudojamas keitiklio efektyvumui patikrinti. Tai daroma tikrinant deguonies kiekį išmetamosiose dujose po to, kai jis išeina iš keitiklio. Dėl šios priežasties pasroviui esantys O2 jutikliai yra žinomi kaip katalizatoriaus monitoriai.
Šiuolaikinės transporto priemonės naudoja šildomus deguonies jutiklius (HO2S). Šiuose jutikliuose yra kaitinimo elementas, dėl kurio jutiklis greičiau pasiekia darbinę temperatūrą. Tai leidžia PCM greičiau naudoti įvestus signalus, kad būtų galima tiksliau valdyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Šildytuvo grandinė maitinama per relę, kuri uždaroma užvedus variklį. PCM stebi šildytuvo grandinę ir įjungia patikros variklio lemputę, jei joje randama problema.
Kodas P0167 reiškia „HO2S“ šildytuvo 2-ojo bankomato 3 jutiklį. Tai rodo, kad PCM aptiko problemą pasroviui deguonies jutiklio šildytuvo kontūre. 2 blokas nurodo variklio šoną, priešingą cilindrui Nr. 1. Jei turite keturių cilindrų, bus tik vienas bankas, o šio kodo negautumėte. Susijęs 1 banko kodas yra P0147 HO2S šildytuvo našumas, 1-as blokas, 3-as jutiklis. Tai rodo, kad PCM aptiko problemą su 1-ojo bloko deguonies jutiklio šildytuvu.
Deguonies jutiklio schema
(Pagarbiai: samarins.com)
Kokios yra dažniausios kodo P0167 priežastys?
Apibendrinant, pagrindinės kodo P0167 priežastys yra šios:
Kokie yra kodo P0167 simptomai?
Vienintelis dalykas, kurį pastebėsite, yra šviečianti variklio lemputė prietaisų skydelyje. Jei jūs gyvenate vietoje, kur reikia išmetamųjų teršalų bandymų, patikrinkite variklio lemputę, kad sugesite.
Kaip pašalinti kodą P0167?
Šį kodą gali sukelti tik problemos dėl O2 jutiklio šildytuvo grandinės arba dėl paties jutiklio.
Paprastai šildomi O2 jutikliai turi keturis laidus - du iš jų eina į šildytuvo grandinę, o du - jutiklio galia ir įžeminimas. Šiuo atveju nagrinėjama tik šildytuvo kontūra.
Tipiška O2 jutiklio šildytuvo grandinė ir jungtys
(Pagarbiai: alldata.com)
Jei norite būti tikri, ar tikrinote teisingus laidus, norėsite iš savo transporto priemonės gauti elektros instaliacijos schemą.
Pirmiausia norite atjungti O2 jutiklio jungtį ir patikrinti, ar šildytuvo kontūre nėra galios ir žemės. Tai galite padaryti naudodamiesi skaitmeniniu multimetru.
Peržiūrėdami transporto priemonės elektros laidų schemą, nustatykite, kuris jungties kaištis yra maitinamas, o kuris - įžemintas. Nustatykite multimetrą į voltų nustatymą. Palietę juodojo multimetro laidą prie žemės, o kitą - prie maitinimo šaltinio jungtyje, turėtumėte pamatyti rodmenis, artimus akumuliatoriaus įtampai. Jei ne, turite problemų dėl O2 jutiklio maitinimo. Norėdami sužinoti, kur slypi grandinės gedimas, turėsite sužinoti elektros instaliacijos schemos maitinimo pusę.
Norėdami patikrinti pagrindinę grandinės pusę, prijunkite raudoną multimetro laidą prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto, o juodąjį - prie žemės. Dar kartą turėtumėte pamatyti maždaug 12 voltų rodmenis. Jei ne, turėsite kreiptis į elektros laidų schemos žemę, kad sužinotumėte, kur yra grandinės gedimas.
Jei turite gerą galią ir žemę, patikrinkite, ar jutiklio kaitinimo elemente nėra aukšto pasipriešinimo ar atviros grandinės. Tai atliksite naudodamiesi savo skaitmeniniu multimetru.
Nustatykite savo matuoklį į omų nustatymą. Tada prijunkite savo skaitiklio laidus prie abiejų šildytuvo kontūro kaiščių jungties jutiklio pusėje. Norėdami sužinoti, ar jūsų matuoklio varžos vertė atitinka specifikacijas, skaitykite techninės priežiūros informaciją. Jei ne, jutiklio viduje esantis kaitinimo elementas turi didelį pasipriešinimą, todėl jutiklis turėtų būti pakeistas.
Jei atlikdami šį bandymą matuoklyje matote užrašą OL: šildymo elemento grandinė yra atvira. Dar kartą, tokiu atveju jutiklis turėtų būti pakeistas.
O2 šildytuvo elemento atsparumo bandymas
(Pagarbiai: 2carpros.com)
Kodai, susiję su P0167
DTC P0030: HO2S šildytuvo valdymo grandinės 1 blokas, 1 jutiklis
DTC P0036: HO2S šildytuvo valdymo grandinės 1-as blokas, 2-as jutiklis
DTC P0053: HO2S šildytuvo varžos kontūras, 1-as blokas, 1-as jutiklis
DTC P0054: HO2S šildytuvo varžos kontūras, 1-as blokas, 2-as jutiklis
DTC P0050: HO2S šildytuvo valdymo blokas, 2-as blokas, 1-as jutiklis
DTC P0056: HO2S šildytuvo valdymo blokas 2, 2 jutiklis
DTC P0059: HO2S šildytuvo varža, 2-as blokas, 1-as jutiklis
DTC P0060: HO2S šildytuvo varžos 2-as blokas, 2-as jutiklis
DTC P0135: HO2S šildytuvo našumas, 1-as blokas, 1-as jutiklis
DTC P0141: HO2S šildytuvo našumas, 1-as blokas, 2-as jutiklis
D01 P0155: HO2S šildytuvo našumas, 2-as blokas, 1-as jutiklis
DTC P0147: HO2S šildytuvo našumas, 1-as blokas, 3-as jutiklis
@ kev2 & nickb2 ir dar kas nors: Sveiki. Pirma, norint atsakyti į „kev2s“ klausimą, jutiklis turi būti pristatytas kitos savaitės viduryje. Taigi kantriai to laukiu. Aš vertinu visą jūsų pateiktą informaciją. Taip, netrukus, kai gausiu laisvo laiko, išbandysiu keletą ...