P0213 - 1 šaltojo užvedimo purkštuko grandinės gedimas

Turinys

• Ką reiškia kodas P0213?
• Kodai, susiję su P0213

Gedimo kodas	Gedimo vieta	Galima priežastis
P0213	Šaltojo paleidimo 1 injektoriaus grandinės gedimas	Laidai, šalto paleidimo purkštuvas, ECM

Ką reiškia kodas P0213?

Kai kurios degalų sistemos naudoja atskirą purkštuką, norėdamos tiekti papildomą kurą šaltojo užvedimo metu. Šis purkštuvas yra tinkamai vadinamas šalto paleidimo injektoriumi. Šaltojo paleidimo purkštuko schema yra tokia pati kaip įprasto degalų purkštuvo. Šaltojo paleidimo injektorius įjungiamas šalto paleidimo injektoriaus jungikliu ir (arba) jėgos pavaros valdymo moduliu (PCM). Kai injektorius įjungtas. viduje esantis solenoidas pakelia vožtuvą nuo savo sėdynės ir leidžia injektoriui purkšti degalus.

Šaltojo paleidimo injektoriaus vidinio atsparumo tikrinimas

(Pagarbiai: lcengineering.com)

Patikrinkite grandinę:

Patikrinkite teigiamą grandinės pusę: įjungę degimą (pastaba: kai kurioms transporto priemonėms uždegimo jungiklis turi būti „paleistos“ padėtyje, kad purkštuvas įgautų galią), naudokite bandymo lemputę, kad patikrintumėte, ar šalto starto purkštukas maitinamas. . Vieną bandymo lemputės galą prijunkite prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto, o kitą - prie purkštuko jungties B + gnybto. Šviesa turėtų apšviesti. Jei taip nėra, grandinės maitinimo pusėje yra problema (galbūt perdegęs saugiklis). Peržiūrėkite gamyklos elektros instaliacijos schemą ir, jei reikia, suremontuokite maitinimo grandinę.

Patikrinkite antžeminę grandinės pusę: paprastai injektoriai valdomi ant žemės. Tai reiškia, kad jungiklis ir (arba) PCM tiekia žemę injektoriui, kad jį įjungtų. Prijunkite bandymo lemputę tarp teigiamo akumuliatoriaus gnybto ir purkštuvo įžeminimo gnybto.Sukite variklį, kai šalta - turėtų užsidegti bandymo lemputė. Jei jo nėra, kyla problemų dėl PCM ir (arba) jungiklio ar jo laidų.

Galite patikrinti PCM / jungiklio ir injektoriaus tęstinumą naudodami skaitmeninį multimetrą, nustatytą į omą. Vieną skaitiklio galą palieskite prie injektoriaus jungties laidų pusės, o kitą - prie injektoriaus įžeminimo gnybto, esančio PCM / jungiklyje. Viršytos ribos (OL) rodmuo rodo, kad tarp injektoriaus ir PCM / jungiklio yra atvira grandinė. Jei vis dėlto nesulaukiate per didelės ribos, greičiausiai problema bus PCM / jungiklis.

Kai kuriais atvejais jungiklio vidinis atsparumas gali būti išbandytas, panašiai kaip injektoriaus. Išjungę raktelį ir uždegimą, prie atitinkamų jungiklio gnybtų prijunkite skaitmeninį multimetrą, nustatytą pagal omus, kaip nurodyta gamyklos remonto informacijoje. Tada ieškokite informacijos apie remontą, norėdami sužinoti jungiklio atsparumo specifikacijas.

Šaltojo paleidimo injektoriaus jungiklio vidinio pasipriešinimo tikrinimas

(Pagarbiai: www.autozone.com)

Kodai, susiję su P0213

DTC P0201: purkštuvo grandinė - 1 cilindras

DTC P0202: purkštuvo grandinė - 2 cilindras

DTC P0203: purkštuvo grandinė - 3 cilindras

DTC P0204: purkštuvo grandinė - 4 cilindras

DTC P0205: purkštuvo grandinė - 5 cilindras

DTC P0206: purkštuvo grandinė - 6 cilindras

DTC P0207: purkštuvo grandinė - 7 cilindras

DTC P0208: purkštuvo grandinė - 8 cilindras

DTC P0209: purkštuvo grandinė - 9 cilindras

P0210 DTC: purkštuvo grandinė - 10 cilindras

P0211 DTC: purkštuvo grandinė - 11 cilindras

P0212 DTC: purkštuvo grandinė - 12 cilindras

P0213 DTC: šaltojo paleidimo purkštukas 1

P0214 DTC: šaltojo paleidimo purkštukas 2

P0455 IR P2135
Spėju atspėti ir F serija, 2004 m. Nauja redakcija ir naujesnė pagal skundą. P02135 reiškia, kad TPS 1 ir TPS 2 rodmenys neatitinka. PCM „žino“ apie tai, ką kiekvienas turėtų perskaityti, palyginti su Kitas. Vienas iš 2 netinkamai skaito. Abu yra to paties TPS korpuso viduje ...