Turinys
- Ką reiškia kodas P0488?
- Kokios yra dažniausios kodo P0488 priežastys?
- Kokie yra kodo P0488 simptomai?
- Kaip pašalinti kodą P0488?
- Kodai, susiję su P0488
| Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
|---|---|---|
| P0488 | Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistema, droselio padėties valdymo diapazonas / veikimas | Laidai, blogas ryšys, ECM |
Ką reiškia kodas P0488?
Išsaugotas kodas P0488 reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) nustatė neatitikimą tarp faktinės išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) vožtuvo padėties ir norimos droselio padėties.
PCM naudoja įvesties signalus iš droselio padėties jutiklio (taip pat transporto priemonės greičio jutiklio ir kitų variklio jutiklių), kad nustatytų norimą EGR vožtuvo įjungimo procentą tam tikru metu ir tam tikromis aplinkybėmis.
Yra du pagrindiniai EGR vožtuvų tipai; tiesinė ir vakuuminė diafragma. Abi rūšis PCM valdo skirtingai.
Vakuuminės membranos EGR vožtuvą taip pat kontroliuoja PCM, tačiau atidarymui naudojamas variklio vakuumas. Paprastai tiesioginis (įsiurbimo) vakuumo valdymo solenoidas įtampos signalą teikia varikliui dirbant. Kai PCM mano, kad EGR veikimas yra įmanomas, solenoidui taikoma svyruojanti žemė; todėl jis atidaromas ir tam tikra variklio vakuumo dalis gali pasiekti EGR vožtuvą. EGR vožtuvas turėtų atitinkamai atsidaryti, o PCM ieško MAP pakeitimų, kurie juos atspindėtų.
Įprastas TPS yra potenciometras, kuris judamas kartu su droselio plokštele. TPS užbaigia penkių voltų pamatinę grandinę. Atidarius droselio sklendę, jutiklio varža sumažėja, o tai leidžia padidinti grandinės įtampą. PCM atpažįsta šiuos TPS įtampos pokyčius kaip droselio padėties pokyčius. TPS signalo įtampa paprastai svyruoja nuo .5 voltų laisvąja eiga iki 4,5 volto plačiai atvertu droseliu.
Kadangi PCM stebi MAP ir išmetamo deguonies kiekio pokyčius (atsižvelgiant į EGR sistemą), duomenys lyginami su droselio padėties jutikliu. Skirtumai tarp suvokiamo EGR sistemos veikimo ir TPS padėties per nustatytą laiką duos išsaugotą kodą P0488 ir galbūt apšviestą gedimo indikatoriaus lemputę.
Kokios yra dažniausios kodo P0488 priežastys?
Kokie yra kodo P0488 simptomai?
Kaip pašalinti kodą P0488?
Norėčiau diagnozuoti kodą P0488, turėdamas prieigą prie diagnostinio skaitytuvo, skaitmeninio volto / ommetro (DVOM), rankinio vakuuminio siurblio ir patikimo transporto priemonės informacijos šaltinio (All Data DIY yra puikus).
Pradėčiau nuo vizualinio su EGR ir TPS susijusių laidų laidų ir jungčių patikrinimo.Ypatingą dėmesį norėčiau atkreipti į aukšto tempo žarnas, skirtas DPFE jutikliui, skirtam EGR (jei taikoma). Kreipkitės į transporto priemonės informacijos šaltinį, kad gautumėte susijusius techninės priežiūros biuletenius. Jei tokių yra, naudokitės šia informacija diagnozės nustatymui.
Prijunkite skaitytuvą prie transporto priemonės diagnostikos prievado ir nuskaitykite kodus ir įšaldykite kadro duomenis. Vėliau surašyti šią informaciją gali būti naudinga. Dabar išvalykite kodus ir išbandykite transporto priemonę.
Jei P0488 kodas yra iš naujo nustatytas kartu su kitais su EGR susijusiais kodais, patikrinkite EGR sistemos efektyvumą. Jei transporto priemonėje yra tiesinis EGR vožtuvas, skaitytuvu suaktyvinkite EGR vožtuvą ir stebėkite atitinkamus duomenų įvestis, kad nustatytumėte, ar jis veikia tinkamai. Vakuuminės membranos EGR vožtuvą galima išbandyti naudojant rankinį vakuuminį siurblį. Užvedę variklį ir dirbdami tuščiąja eiga, atjunkite vakuumo žarną nuo EGR vožtuvo ir, naudodami rankinį vakuuminį siurblį, įpilkite reikiamą kiekį vakuumo. EGR vožtuvui pritaikius vakuumą, variklis turėtų užgesti. Jei taip nėra, įtarkite, kad EGR vožtuvas yra sugedęs arba užsikimšę EGR pravažiavimai. Užkimšti praėjimai yra daug dažnesni nei sugedę EGR vožtuvai.
Norėdami nustatyti, ar EGR vožtuvas blogas, ar pravažiavimai nėra užsikimšę, išjunkite degimą; nuimkite EGR vožtuvą ir įpilkite į jį vakuumą. Pažiūrėkite ir pažiūrėkite, ar švytuoklė atidaroma, kai taikomas vakuumas. Jei taip nėra, EGR vožtuvas yra sugedęs. Jei švytuoklė atidaryta, užveskite variklį. Variklis turėtų užgesti dėl masinio vakuumo nuotėkio, kurį sukelia atidarytas EGR prievadas. Jei variklis dirba tuščiąja eiga, užkimšote EGR praėjimus. EGR ištraukas galima valyti keliais skirtingais būdais. Norėdami sužinoti gamintojo rekomenduojamą metodą, susisiekite su transporto priemonės informacijos šaltiniu.
Jei kodas iš naujo nustatomas kartu su kitais TPS kodais, naudokite DVOM, kad patikrintumėte TPS signalo įtampą. Kai DVOM bandymo laidai yra prijungti prie atitinkamų grandinių (žr. Transporto priemonės informacijos šaltinį), stebėkite tiesioginius duomenis, kai įjungiate droselio sklendę. Įtampa turėtų nuolat didėti, kai droselis atidaromas, ir mažėti, kai droseliui leidžiama užsidaryti. Įtampa turėtų padidėti ir sumažėti per visą droselio kreivę be trikdžių ar žagsėjimo. Jei jo nėra, pakeiskite TPS.
Kodai, susiję su P0488
P0220 droselio / žiedlapio padėties jutiklis / jungiklio B kontūro gedimas