Turinys
- Ką reiškia kodas U0124?
- Kokios yra dažnos kodo U0124 priežastys?
- Kokie yra U0124 kodo simptomai?
- Kaip pašalinti kodą U0124?
- 1 žingsnis
- 2 žingsnis
- 3 žingsnis
- 4 žingsnis
- 5 žingsnis
- Kodai, susiję su U0124
| Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
|---|---|---|
| U0124 | Duomenų magistralė: šoninio pagreičio jutiklio modulis - nėra ryšio |
Ką reiškia kodas U0124?
OBD II gedimo kodas U0124 yra apibrėžtas kaip „duomenų magistralė: šoninio pagreičio jutiklio modulis - nėra ryšio“, ir jis nustatomas, kai PCM („Powertrain Control Module“) negauna jokio ryšio iš šoninio pagreičio jutiklio per ABS / ESC valdymo modulį iš anksto apibrėžtas laikotarpis. Atminkite, kad priklausomai nuo programos, laikas, per kurį reikia prarasti ryšį prieš nustatant kodą, skiriasi. Paprastai ryšio nutraukimas maždaug per 5 sekundes nustatys kodą daugelyje programų.
Transporto priemonėse, kuriose įrengta elektroninė stabilumo kontrolė, šoninio pagreičio jutiklio funkcija yra aptikti pagreičius, kurie nukrypsta nuo vairavimo kampo nustatytos linijos. Pasukus vairą, vairavimo kampo jutiklis perduoda vairavimo kampą kitiems įvairiems jutikliams, įskaitant šoninį pagreičio jutiklį ir ABS valdiklį.
Jei transporto priemonė eksploatuojama įprastai, transporto priemonė eis pagal priekinių ratų nurodytą liniją; tačiau jeigu posūkio jėgos viršija transporto priemonės sugebėjimą susidoroti su tomis jėgomis, šoninio pagreičio jutiklio aptikti pagreičiai suaktyvins ABS sistemą selektyviai pritaikydami stabdymo jėgas ratams, kad transporto priemonė priverstų laikytis linijos, kurią diktuoja vairavimo kampas.
Praktiškai šoninio pagreičio jutiklis matuoja transporto priemonės judesius į šoną, o iškilus galimai pavojingai situacijai, ABS stabdžių sistema įjungiama autonomiškai, kad transporto priemonė negalėtų patekti į skaidrę ar slydimą, kartais net prieš tai, kai vairuotojas supranta, kad pavojinga. situacija vystosi. Praktiškai ABS sistema naudojama sulėtinti pasirinktų ratų sukimąsi, todėl naudojama kaip „inkarai“, aplink kuriuos reikia pasukti transporto priemonę, kad būtų išlaikytas stabilumas vengiant manevrų ar atliekant avarinį stabdymą.
Tačiau atminkite, kad šoninio pagreičio jutiklis užprogramuotas manyti, kad transporto priemonė yra geros mechaninės būklės. Jis negali aptikti plikų padangų, susidėvėjusių pakabos komponentų ar kompensuoti už neapgalvotą vairavimą. Taigi, kadangi jokia saugos sistema negali įveikti fizikos įstatymų, reikėtų vengti per didelio pasitikėjimo stabilumo kontrolės sistema.
Žemiau pateiktoje nuotraukoje parodyta tipinė stabilumo kontrolės sistemos konfigūracija, atsižvelgiant į visus kitus pagrindinius jutiklius ir valdiklius, kurie yra naudojami, kad sistema veiktų. Atkreipkite dėmesį į šoninio pagreičio jutiklio vietą šioje programoje. Tai tik viena galima šio jutiklio vieta; Vietos labai skiriasi ir ji gali būti bet kurioje vietoje nuo prietaisų skydelio iki bet kurios sėdynės. Norėdami rasti įvairius jutiklius, skaitykite savo transporto priemonės vadovą.
Kokios yra dažnos kodo U0124 priežastys?
Dažniausiai pasitaikanti šio kodo priežastis yra sutrumpėję, apdegę, pažeisti ar korozijos laidai / jungtys ar kiti laidų pažeidimai, dėl kurių atvira grandinė. Kitos galimos priežastys gali būti šios:
Sugedęs šoninio pagreičio jutiklis
Sugedęs šoninio pagreičio jutiklio valdymo modulis. Tai yra gana retas atvejis, ir kur kas didesnė tikimybė, kad jutiklis suges anksčiau nei tai padarys valdymo modulis.
Sugedę ABS ratų greičio jutikliai. Atminkite, kad jei šiame kode numatyti ratų greičio jutikliai, beveik neabejotina, kad su rato greičio jutikliais susiję kodai bus kartu su U0124.
Įtampos šuoliai, kuriuos sukelia netinkamos šuolio paleidimo procedūros, gali sugadinti beveik bet kurį transporto priemonės valdiklį, įskaitant jutiklius, tokius kaip šoninio pagreičio jutiklis ir jo valdymo grandinė. Patikrinkite, ar nėra kitų kodų, kuriuos galėjo sukelti įtampos šuoliai.
Maža akumuliatoriaus įtampa dėl sugedusių akumuliatorių gali turėti nenuspėjamų rezultatų, įskaitant kenksmingus jutiklius ir valdymo grandines. Patikrinkite, ar nėra kitų kodų, kuriuos galėjo nustatyti maža akumuliatoriaus įtampa.
Nepavyko arba nepavyko PCM. Atminkite, kad tai yra retas atvejis, ir prieš keičiant valdiklį gedimo reikia ieškoti kitur.
Kokie yra U0124 kodo simptomai?
Retai pasitaiko simptomų, išskyrus saugomą kodą ir šviečiančią įspėjamąją lemputę. Daugeliu atvejų pažeista sistema, šiuo atveju - elektroninė stabilumo kontrolės sistema, bus išjungta.
Kaip pašalinti kodą U0124?
ĮSPĖJIMAS: Bet kurios automobilio CAN (valdiklio tinklo) sistemos problemų nustatymas yra labai techninis procesas, o norint išvengti antrinės žalos, kurią sukelia neapgalvoti ar netinkami diagnostikos metodai, reikia specialių žinių apie automobilių elektroniką ir diagnostikos procedūras. Idealiu atveju nemėgintų CAN diagnozuoti ir taisyti CAN sistemų.
Atminkite, kad toliau aprašyta diagnostikos ir taisymo procedūra neturėtų būti suprantama kaip kažkas kita. U0124 kodo diagnostikos ir taisymo procedūros dažnai yra būdingos konkrečiam gamintojui ir modeliui, todėl norint tiksliai diagnozuoti šį kodą kai kuriose programose, gali prireikti specializuotos įrangos.
1 PASTABA: Jei esate pakankamai įsitikinę dėl savo diagnostinių galimybių bandyti diagnozuoti (nepaisant aukščiau pateikto įspėjimo), jums reikės taisymo vadovo, geros kokybės skaitmeninio multimetro ir spalvotos jungimo schemos, nes kai kuriose programose jutiklio pakinktai / jungtys kartais turi du ar daugiau tokio paties storio ir spalvos laidų. Padalinti panašių laidų paskirtį neįmanoma be laidų schemos, kurioje būtų aiškiai parodyta šių laidų funkcija, maršrutas, jungtys ir galutinis nutraukimas.
1 žingsnis
Užrašykite visus esamus gedimų kodus, taip pat visus turimus užšaldyto kadro duomenis. Ši informacija galėtų būti naudinga, jei pertraukiamas gedimas būtų diagnozuotas vėliau.
PASTABA: Jei yra kokių nors kitų kodų, susijusių su ABS ar kita (-omis) CAN (-omis) sistema (-omis), prieš bandydami diagnozuoti kodą U0124, pirmiausia diagnozuokite ir išspręskite šiuos kodus. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad kai kuriose programose problemos, susijusios su ratų greičio jutikliais ar ABS valdikliu, gali nustatyti kodą U0124.
2 žingsnis
Jei jokių kitų kodų nėra, naudokitės vadovu, kad surastumėte šoninio akceleratoriaus jutiklį. Daugelio programų atveju jutiklis yra keleivio salone, tačiau vis dar yra keletas programų, kai jutiklis yra ne salone, pavyzdžiui, bagažinėje.
Ieškokite matomų jutiklio pažeidimų. Atminkite, kad pažeidimai ne visada gali būti matomi; Jei jutiklis nepažeistas dėl smūgio ar potvynio, skaitykite vadovą apie visų susijusių laidų vietą, spalvų kodavimą, veikimą ir maršrutą. Ieškokite laidų ir (arba) jungčių, kurių jungtys yra trumpos, sudegusios, sulaužytos, pažeistos korozijos ar kitaip pažeistos.
PASTABA: Jei randate pažeistus laidus, atsispirkite pagundai taisyti laidus. Kadangi kai kurios CAN sistemos gali būti labai jautrios atsparumo ir tęstinumo svyravimams, protingesnis pasirinkimas yra visada pakeisti atitinkamus diržus originalios įrangos gamintojo pakeitimas, kad vėliau būtų išvengta problemų ir problemų.
3 žingsnis
Jei nerandama jokių laidų laidojimo problemų, skaitykite vadovą apie visų susijusių laidų varžos, etaloninės įtampos ir žemės verčių tikrinimo procedūras. Daugelyje programų šoninio pagreičio jutiklio pamatinė įtampa yra 5 voltai, tačiau tai gali skirtis skirtingose srityse. Atminkite, kad referencinė įtampa, viršijanti nurodytas vertes ar mažesnė, kartais taip pat gali nustatyti šį kodą. Norėdami sužinoti tikslias vertes, kurios taikomos taikomoje programoje, skaitykite vadove.
Palyginkite gautus rodmenis su nurodytaisiais vadove ir pakeiskite diržus, jei randama nukrypimų. Pakeitę diržus, patikrinkite sistemą dar kartą, kad įsitikintumėte, jog visi rodmenys atitinka gamintojo specifikacijas.
Jei kyla abejonių, ar jutiklis veikia tinkamai, pakeiskite jį. Nemėginkite atidaryti ar „pataisyti“ šio jutiklio, jei vadove nėra aiškiai aprašytos bandymo procedūros. Jei vadove tokios procedūros nėra aprašyta, galima drąsiai manyti, kad jutiklio negalima patikimai patikrinti.
Jei visos elektros vertės neatitinka specifikacijų, tikėtina, kad pats jutiklis yra sugedęs. Tačiau dėl šoninių pagreičio jutiklių projektavimo dažniausiai neįmanoma išbandyti šių jutiklių, išskyrus vidinį pasipriešinimą. Signalo įtampa priklauso nuo jutiklio valdiklio konstrukcijos ir programavimo, tai reiškia, kad purtant jį norint sužinoti, ar jis generuoja signalo įtampą, NĖRA patikimo būdo išbandyti šį jutiklį.
PASTABA: Gauta signalo įtampa priklauso nuo šoninio pagreičio krypties ir dydžio, taip pat nuo transporto priemonės kelio greičio. Daugelyje programų šis jutiklis išlieka neaktyvus, kol kelio greitis neviršija maždaug 25 km / val., Tačiau šis greitis taip pat skiriasi. Dėl šių priežasčių labai sunku tiksliai išmatuoti signalo įtampą, nes dauguma programinės įrangos, naudojamos bendriniuose kodų skaitytuvuose, negali patikimai ar tiksliai stebėti tiesioginių šio jutiklio duomenų. Todėl nerekomenduojama purtyti jutiklio, kad būtų patikrinta signalo įtampa, nes normalūs jutiklio veikimo parametrai / sąlygos negali būti tiksliai pakartoti.
4 žingsnis
Pakeitę jutiklį ir (arba) laidus, išvalykite kodą ir valdykite transporto priemonę, kad pamatytumėte, ar kodas vėl grįžta. Tačiau atsispirkite pagundai vairuoti agresyviai, norėdami sužinoti, ar veikia stabilumo kontrolės sistema. Jei pakaitinis šoninio pagreičio jutiklis veikia taip, kaip numatyta, jis apie tai praneša PCM per savo valdiklį. Kita vertus, jis neveikia, apie tai taip pat bus pranešta PCM.
Jei kodas negrįžta po kelių įprastų veikimo ciklų, galima drąsiai manyti, kad problema buvo išspręsta.
5 žingsnis
Jei kodas grįžta po kelių įprastų važiavimo ciklų, gali kilti sutrikimų. Vis dėlto, nebent turėtumėte aukštesnius nei vidutiniai diagnostikos įgūdžius, nesipriešinkite pagundai bandyti diagnozuoti periodinius gedimus bet kurioje CAN ar duomenų magistralės sistemoje.
Atsižvelgiant į šio tipo valdymo sistemos sudėtingumą, griežtai rekomenduojama transporto priemonę nukreipti pas specialistą, kad jis atliktų profesionalią diagnostiką ir remontą.
Kodai, susiję su U0124
Nors kodas U0124 paprastai rodo šoninio pagreičio jutiklio neveikimo problemą, taip nėra visose programose. Kai kuriose transporto priemonėse kodas U0124 yra variklio kodas, nurodantis kuro / oro matavimo problemą. Todėl prieš pradedant diagnostinę procedūrą rekomenduojama ištirti tikslų U0124 kodo apibrėžimą, taikomą dirbant su programa.