Turinys
Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
---|---|---|
P1448 | Kanistro ventiliacijos vožtuvas atidarytas (EVAP) Katalizatoriaus 2 temperatūros jutiklio 2 jungimas nuo žemės (AUDI, VOLKSWAGEN) Diagnostinio modulio bako nuotėkio siurblys per žemas perjungimo metu (BMW, MINI) Baterijos modulio perkaitimas (HONDA) EVAP kanistro ventiliacijos vožtuvas atidarytas (INFINITI, NISSAN) Degalų išmetimo kanistro išleidimo vožtuvas (JAGUAR) Nuotėkio aptikimo modulio sutrikimas (KIA) Degalų bako jutiklio valdymo vožtuvo diapazonas / efektyvumas (SUBARU) |
Kitos specifinės P1448 gamintojo apibrėžtys
Katalizatoriaus temperatūros jutiklio 2 grandinė nuo žemės paviršiaus („Volkswagen“)Katalizatoriaus temperatūros jutiklio 2 grandinė nuo žemės paviršiaus („Audi“)
Tuščiosios eigos oro pavaros 2 laisvosios kreipties atminties klaida (BMW)
Dyzelino kietųjų dalelių filtro (DPF) regeneravimo dažnis - žemas („Chevrolet“)
Hibridinis akumuliatoriaus aušinimas - gedimas („Honda“)
Degalų garavimo išmetimo sistemos (EVAP) kanalo valymo vožtuvas - veikimo sutrikimas („Infiniti“)
Kanalų išpūtimo išleidimo (EVAP) išleidimo vožtuvas („Jaguar“)
Garų išmetimo (EVAP) nuotėkio aptikimo modulio šildytuvas - grandinės gedimas (Kia)
Išgarinimo išmetimo (EVAP) baliono išpūtimo vožtuvas lieka atidarytas (gyvsidabris)
Diagnostinio modulio bako nuotėkio siurblys per mažas perjungimo metu (mini)
Kanalų išpūtimo sistemos (EVAP) išpylimo sistema - ventiliacijos valdymo vožtuvo gedimas („Nissan“)
Garų išmetimo (EVAP) atmosferos slėgio solenoidas - diapazono / veikimo problema (Saab)
Išgarinimo išmetimo (EVAP) baliono išpūtimo vožtuvas - diapazono / veikimo problema („Subaru“)
Turiu 1998 m. „Nissan altima“ su 2,4 litro darbinio variklio lempute, todėl nuėjau į automobilių atsarginių dalių parduotuvę ir pasiskolinau jų kodų skaitytuvą, atsirado šie kodai: P1448 gamintojas kontroliuoja pagalbinę išmetamųjų teršalų kontrolę. ir P0440 garų išmetimo kontrolės sistema, buvo įdomu, koks yra nex ...