Turinys
| Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
|---|---|---|
| P1354 | Moduliuojančio stūmoklio poslinkio jutiklio elektros grandinės gedimas (AUDI, VOLKSWAGEN) Uždegimas 7 starto cilindro metu (BMW, MINI) Uždegimo valdymo modulio išėjimas aukštas / aptinkamas impulsas, kai įžemintas 4 cilindras (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Pirma uždegimo ritės C grandinė (FORD, MAZDA) # 4 MF signalo linija atidaryta (HYUNDAI) Kintamo vožtuvo paleidimo sistemos gedimas, 2-as blokas (LEXUS, TOYOTA) |
Kitos specifinės P1354 gamintojo apibrėžtys
C uždegimo ritės pirminė grandinė („Ford“)Uždegimo valdymo modulio išėjimas aukštas / aptinkamas impulsas, kai įžemintas 4 cilindras (GM)
Kintama vožtuvo laiko sistema - RH bankas - gedimas („Toyota“)
Kuro kiekio reguliatoriaus padėties jutiklis („Volkswagen“)
Degalų kiekio reguliatoriaus padėties jutiklis („Audi“)
Tuščiosios eigos greičio reguliavimo vožtuvas, atidarytas didelis solenoidinio valdymo kontūro signalas (BMW)
Uždegimo valdymo modulio išėjimas aukštas / aptinkamas impulsas, kai įžemintas 4 cilindras („Buick“)
Uždegimo valdymo modulio išėjimas aukštas / aptinkamas impulsas, kai įžemintas 4 cilindras („Cadillac“)
Uždegimo valdymo modulio išėjimas aukštas / aptinkamas impulsas, kai įžemintas 4 cilindras („Chevrolet“)
Alkūninio veleno padėties (CKP) jutiklis / skirstomojo veleno padėties (CMP) jutiklis - galimas signalas („Dodge“)
Alkūninio veleno padėties (CKP) jutiklis / skirstomojo veleno padėties (CMP) jutiklis - galimas signalas („Freightliner“)
# 4 MF signalo linija atidaryta („Hyundai“)
Kintamo vožtuvo „laiko sistema“ - „RH“ bankas - gedimas („Lexus“)
3 uždegimo ritė, pirminės grandinės gedimas (Lincoln)
C uždegimo ritė - pirminės grandinės gedimas („Mazda“)
Uždegimas 7 starto cilindro metu (mini)
Uždegimo valdymo modulio (ICM) signalo ritė 4 grandinės įtampa aukšta („Oldsmobile“)
Uždegimo diagnostikos modulis, 4 cilindras - be signalo (Saab)
Uždegimo ritė, 3 cilindras, pirminis - žemas signalas („Volvo“)