Turinys
Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
---|---|---|
P0974 | Poslinkio solenoido (SS) A valdymo elementų grandinė aukšta | Laidų jungimas, trumpas iki teigiamo, poslinkio solenoidas, ECM / PCM / TCM |
Ką reiškia kodas P0974?
Automatinė transmisija daro visus tuos pačius veiksmus, kuriuos darytumėte jūs, jei norite pakeisti mechaninės transmisijos pavaras - moduliuojančią sankabos taikymą, pavarų padėtį, droselio padėtį ir kt. Kai buvo išrasta automatinė transmisija, ji visus šiuos veiksmus padarė naudodama išradingą ritės vožtuvų išdėstymą. , valdomi vien tik dėl hidraulinio slėgio pokyčių. Šiuolaikinėje automatinėje transmisijoje dauguma ritės vožtuvų buvo pakeisti solenoidiniais vožtuvais, elektroniniu būdu valdomu transmisijos valdymo modulio (TCM), kuris gali būti atskiras nuo ECM modulis (variklio valdymo modulis).
Kai vairuotojas pasirenka „D“ automatinėje pavarų dėžėje, TCM perjungia tam tikrus pavarų skaičius, įjungdamas arba išjungdamas daugybę perjungimo solenoidų, kurie savo ruožtu kontroliuoja stabdžius, sankabas ir juostas automatinėje pavarų dėžėje. Optimalus rezultatas yra lygus pavarų paspartinimas ir pavarų perjungimas iš 1Šv, 2nd, 3rd, ir taip toliau.
Eksploatacijos metu TCM tikrina solenoidinių vožtuvų veikimą, susidedantį iš atsparumo patikrinimo ir greičio jutiklio patikros. Jei vienas iš šių patikrinimų nepavyksta, pavyzdžiui, įvykus atvirai grandinei „Shift Solenoid A“ (SSF), TCM išjungia tą valdymo grandinę ir ECM atmintyje nustato DTC P0974 - „Shift Solenoid A“ valdymo grandinę.
Jei išmatuosime priimtiną pasipriešinimą, gali kilti ECM gedimas ar nutrūkstančių diržų problema. Nesmerkite ECM, kol nepatikrinote viso kito. Protarpinių diržų problemą galima patikrinti sukant diržus ir jungtis bei stebint atsparumo matavimus.
DTC P0974 atveju mes tikimės, kad pastebėsime per didelį pasipriešinimą arba atvirą grandinę, tokiu atveju turėsite patikrinti, ar diržas yra tęstinis. Nuimkite transmisijos jungtį ir trumpai užmaukite ant atitinkamų gnybtų arba įžeminkite, tada dar kartą išmatuokite varžą TCM jungtyje. Tai turėtų būti 0 Ω. Jei ne, pataisykite laido grandinę. Jei diržas geras, paskutinė likusi dalis yra pats pamainos solenoidas.