Turinys
- Ką reiškia kodas P0652?
- Kokios yra dažniausios kodo P0652 priežastys?
- Kokie yra kodo P0652 simptomai?
- Kaip pašalinti kodą P0652?
- Kodai, susiję su P0652
Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
---|---|---|
P0652 | Jutiklio pamatinė įtampa B - grandinė maža | Laidų pritvirtinimas prie žemės |
Ką reiškia kodas P0652?
Keli skirtingi jutikliai, naudojami keliose skirtingose sistemose, naudoja 5 V pamatinę įtampą iš ECM, kad išmatuotų / stebėtų savo sistemas. Kai kurie šių jutiklių pavyzdžiai: oro slėgio jutiklis, MAP jutiklis, skirstomojo veleno padėties jutiklis, alkūninio veleno padėties jutiklis ir tt ... Tai gali skirtis priklausomai nuo gamintojų, todėl turėsite nustatyti, kurios sistemos naudoja atskaitos įtampą jūsų konkrečiame transporto priemonės modelyje. Šie jutikliai veikia kartu su ECM. ECM išveda jutiklio etaloninę įtampą, kuri grąžina vertę į ECM, kuri tada lygina vertes, skirtas išmatuoti / stebėti duotą jutiklį. Jis konvertuoja šią vertę ir aiškina ją naudodamas variklio veikimui. Norėdami sužinoti susijusias sistemas, žiūrėkite techninės priežiūros vadovą. Atminkite, kad jūsų transporto priemonė naudoja 12v maitinimo šaltinį. 5 voltų grandinės išbandymas įjungiant grandinę yra bloga idėja. Jei neturite bent jau pagrindinio supratimo, kaip veikia 5 voltų sistema, siūlau transporto priemonę nuvežti į patikimą remonto centrą. Tai gali būti jūsų žinios ribų.
Kokios yra dažniausios kodo P0652 priežastys?
Kokie yra kodo P0652 simptomai?
Kaip pašalinti kodą P0652?
PAGRINDINIS ŽINGSNIS # 1:
Pirmiausia pirmiausia uždėkite gaubtą. Vizualiai nustatykite kiekvieną sistemą ir jutiklį, kuris naudoja 5 voltų atskaitą, naudodamiesi jūsų techninės priežiūros vadovu. Dažniausiai šias sistemas bus galima pasiekti iš po gaubto, tačiau norint pasiekti, jums gali tekti pakelti automobilį aukštyn arba pakelti ant ratų rampų.
2 PAGRINDINIS ŽINGSNIS:
Nustatę sistemas, apžiūrėkite, kokie diržai yra susiję su 5 voltų sistemomis. Kruopščiai patikrinkite, ar nėra diržų, ar nėra korozijos požymių. Būtinai laikykitės diržų, kiek galite. Jei praleisite šį veiksmą, galite būti nusiųstas laukinių žąsų vėžiu. Jei laiduose radote kavinių, pataisykite grandinę ir išvalykite kodus. Jei kodas grįš, pereikite prie kito žingsnio.
PAGRINDINIS ŽINGSNIS 3:
Patikrinkite savo 5 voltų atskaitą. Turėsite išbandyti kiekvienos atskiros sistemos 5 voltų atskaitos signalą jų perspektyvinėse jungtyse. Priklausomai nuo jutiklio / sistemos, kurią išbandote, gali tekti atjungti jutiklį ir išmatuoti jungties (-ių) įtampą, arba galbūt galėsite stebėti sistemas naudodami kodų skaitytuvą, atsižvelgiant į jo galimybes. Priklausomai nuo gamintojo, gali prireikti daugybės kitų bandymų. Jei išbandėte jutiklius ir viskas patikrinama, pereikite prie kito veiksmo.
PAGRINDINIS ŽINGSNIS # 4:
Patikrinkite, ar atskaitos grandinėje nėra atidarytų, įžemintų ar įžemintų ar maitinimo šaltinių. Naudodamiesi multimetru, patikrinkite varžą tarp žemės ir atskaitos signalo. Jei reikšmė nepatenka į specifikaciją, turite žemę. Jei ne, išmatuokite varžą pačioje grandinėje. Jei nėra tęstinumo, turite atvirą.
PAGRINDINIS ŽINGSNIS 5:
Jei jau pasiekėte šį tikslą be techninės priežiūros vadovo, pats laikas investuoti į jį. Norėsite įsitikinti, kad iš pačios ECM išeina 5 voltų atskaitos signalas. Tai gali apimti jungties atjungimą ir jos matavimą prie kaiščio arba priklausomai nuo gamintojo ir su kuo jūs kalbėsite, galėtumėte nustatyti zondo jungtį. Jums gali tekti išbandyti ir trumpąjį įžeminimą, ir ekiu. Jei pastebite, kad negaunate norimų verčių, greičiausiai turite problemų su ECU. Prieš pakeisdami ar taisydami ECU, kreipkitės į kvalifikuotą specialistą, kad jis galėtų diagnozuoti ir patvirtinti jūsų diagnozę.