P0571 - Kruizo / stabdžių jungiklio A grandinės gedimas

Posted on
Autorius: John Stephens
Kūrybos Data: 2 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 20 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0571 - Kruizo / stabdžių jungiklio A grandinės gedimas - Gedimų Kodai
P0571 - Kruizo / stabdžių jungiklio A grandinės gedimas - Gedimų Kodai

Turinys

Gedimo kodasGedimo vietaGalima priežastis
P0571 Kruizo / stabdžių jungiklio A grandinės gedimas Laidai, kruizo / stabdžių jungiklis, ECM

Ką reiškia kodas P0571?

OBD II gedimo kodas P0571 yra bendras kodas, kuris visuotinai apibūdinamas kaip „Kruizo / stabdžių jungiklio„ A “grandinės gedimas“ ir kuris nustatomas, kai PCM („Powertrain Control Module“) aptinka kruizo metu neįprastai aukštą / žemą varžą ar įtampą. valdymo / stabdžių jungiklio grandinė (-ės). Tačiau atminkite, kad grandinių / jungiklių / jutiklių ženklinimo būdai skiriasi priklausomai nuo programos ir gamintojo. Dėl šios priežasties rekomenduojama susipažinti su paveiktos programos vadovu, kad būtų galima tiksliai sužinoti, kokia greičio palaikymo sistemos grandinė yra pažymėta „A“.


Nors čia nereikia gilintis į šiuolaikinių pastovaus greičio palaikymo sistemų sudėtingumą, reikėtų pažymėti, kad kodas P0571 nėra susijęs su dalių / komponentų ir posistemių, kurios faktiškai reguliuoja ir kontroliuoja pastovaus greičio palaikymo sistemą, gedimais. Šis kodas yra susijęs tik su grandine, jungiančia stabdžius, ir pastovaus greičio palaikymo jungiklius tiek tarpusavyje, tiek su PCM.

Kai PCM aptinka nenormalų šios grandinės pasipriešinimą ar įtampą, jis inicijuoja savidiagnostikos testus, kurie patikrina visos pastovaus greičio palaikymo sistemos veikimą ir būklę, o jei PCM nustato, kad stabdyje / kruize yra kokia nors sąlyga Jei valdymo įtaisas nepatenka į iš anksto užprogramuotus parametrus, jis išjungs greičio palaikymo sistemą, jei ji bus suaktyvinta, o tai vairuotojui veiksmingai atkuria transporto priemonės greičio kontrolę.

Kalbant apie veikimą, kai per greičio palaikymo jungiklį nustatomas greitis, PCM naudoja įvesties duomenis iš kelių jutiklių ir valdymo modulių, kad išlaikytų nustatytą greitį, nereikalaudami iš vairuotojo įvesties. Nors projektavimo specifika skiriasi atsižvelgiant į taikymo sritį, nustatytą greitį galima padidinti / sumažinti, valdant įvairius pagrindinio greičio palaikymo jungiklio valdiklius, arba greičio palaikymo sistemą galima išjungti, akimirksniu spaudžiant stabdžių pedalą.


Jei gedimas įvyksta, kai neįjungta greičio palaikymo sistema, PCM neleidžia įjungti greičio palaikymo sistemos kaip apsaugos priemonės, kol problema nebus pašalinta. Tačiau atminkite, kad kai kuriose programose kodas bus išsaugotas ir per pirmąjį gedimo ciklą turi būti įjungta įspėjamoji lemputė, o kitose - prieš įsižiebiant įspėjamajai lemputei, turi įvykti iki trijų gedimų ciklų. Tokiais atvejais kodas gali būti pateiktas kaip „laukiantis“.

Žemiau pateiktoje nuotraukoje parodyta tipinė stabdžių / greičio palaikymo sistemos jungiklio vieta. Tačiau reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad daugeliu atvejų jungiklis, įjungiantis stabdžius / galinius žibintus, yra įmontuotas į stabdžių / pastovaus greičio palaikymo sistemos jungiklį, tuo tarpu daugelyje kitų dviejų jungiklių yra atskiri mazgai, kurie paprastai skiriasi spalva, kad būtų lengviau atpažinti . Taip pat reikėtų pažymėti, kad daugelyje programų su mechanine pavarų dėže stabdžių / greičio palaikymo sistemos jungiklis gali būti ant sankabos pedalo.


1 žingsnis

Užrašykite visus esamus gedimų kodus, taip pat visus turimus užšaldyto kadro duomenis. Ši informacija gali būti naudinga, jei pertraukiamas gedimas bus diagnozuotas vėliau.

PASTABA: Ypatingą dėmesį atkreipkite į galimus papildomus kodus. Daugelyje programų kelios nesusijusios grandinės turi tam tikrą saugiklį, ir gali atsitikti taip, kad kelios grandinės bus išjungtos, kai su greičio palaikymo kontrole susijęs saugiklis užsidega. Taigi, jei yra kokių nors papildomų kodų, kurie, atrodo, nėra susiję su pastovaus greičio palaikymo sistema, pirmas diagnozuojant kodą P0571 turėtų būti patikrintas, ar nėra sudegusių saugiklių.

2 žingsnis

Darant prielaidą, kad jokių papildomų kodų nėra, skaitykite visų naudojimo instrukcijų vadove, kuriame nurodomos visos saugiklių dėžutės, ypač saugikliai, kurie yra susiję su pastovaus greičio palaikymo sistema. Jei išdegė saugikliai, NENUMOKITE jų pakeisti, prieš tai neišbandę grandinių ir jungiklių, ar nėra trumpojo jungimo ir kitų problemų. Pataisykite arba pakeiskite laidus, jei reikia, kad galutinai pašalintumėte problemą prieš tai pakeisiančius perdegusius saugiklius.

3 žingsnis

Jei neužsidega saugikliai, skaitykite vadovą, kad surastumėte ir nustatytumėte stabdžių / greičio palaikymo jungiklį. Atminkite, kad norint visiškai naudotis šiuo jungikliu, gali prireikti iš dalies išmontuoti prietaisų skydelį ir (arba) nuimti vieną ar daugiau apdailos plokščių. Būtinai tiksliai vykdykite vadove pateiktas instrukcijas, kad nepažeistumėte apdailos plokščių ar jų tvirtinimo elementų.

4 žingsnis

Kai teisingas jungiklis yra visiškai prieinamas, patikrinkite patį jungiklį ir jo elektros jungtį, ar nėra pažeidimų. Jungiklio gedimas yra dažna šio kodo priežastis, todėl, net jei jis atrodo nepažeistas, išimkite jį iš transporto priemonės išbandymui pagal instrukcijas, pateiktas vadove.

Šie jungikliai paprastai yra palyginti paprasti „įjungimo / išjungimo“ jungikliai, o išbandyti nereikia nieko sudėtingesnio, nei patikrinti, ar srovė praeina pro ją ir ar ji nutrūksta, kai įjungiama. Tačiau kai jungiklis praeina srovę, jo varža turi atitikti nurodytą vertę, todėl pakeiskite jungiklį, jei jo varža nesutampa su vadove nurodyta verte.

5 žingsnis

Jei jungiklis patikrina, atlikite išsamų vaizdinį visų susijusių laidų patikrinimą. Ieškokite, ar nėra pažeistų, apdegusių, aptrumpintų, atjungtų ar pažeistų laidų ir (arba) jungčių. Jei reikia, pataisykite arba pakeiskite laidus.

Atlikę remontą išvalykite visus kodus ir prieš naudodamiesi sistema dar kartą nuskaitykite transporto priemonę tam tikru ilgiu, kai įjungta pastovaus greičio palaikymo sistema, ir vėl patikrinkite sistemą, kad pamatytumėte, ar nėra kodo. Tačiau atminkite, kad jei gedimas vis dar egzistuoja, greičio palaikymo sistemos įjungti gali būti neįmanoma.

6 žingsnis

Jei nerandama laidų laidų pažeidimų, atlikite visų susijusių laidų varžą, jungtį su žeme (jei taikoma) ir tęstinumo testus, tačiau būtinai atjunkite visus susijusius laidus nuo PCM, kad nesugadintumėte valdiklio.

Palyginkite visus gautus rodmenis su vadove nurodytomis vertėmis ir atlikite remontą arba pakeiskite laidus, jei reikia, kad įsitikintumėte, jog visos elektrinės vertės atitinka gamintojo nurodytus diapazonus.

7 žingsnis

Jei patikrinsite visas elektrines vertes, įtarkite, kad sugedęs pastovaus greičio palaikymo jungiklis, o ne sugedęs PCM. Vis dėlto, jei pastovaus greičio palaikymo jungiklis yra ant paties vairo, arba, jei norite, kad greičio palaikymo mygtuko jungiklis būtų pašalintas / dirbtas, reikia net iš dalies išmontuoti vairą, būkite ypač atsargūs bandydami diagnozuoti atvirą arba trumpąjį greičio palaikymo jungiklio jungimą. .

Geriausias būdas šiais atvejais - išjungti vairo oro pagalvę (-es). prieš tai ką nors darydami, nes viena klaida gali netyčia išskleisti oro pagalvę, o tai gali sukelti rimtus kūno sužalojimus. Norėdami sužinoti išsamią informaciją apie teisingą procedūrą, kurią reikia atlikti norint išjungti oro pagalvę, skaitykite vadove, tačiau NENUOKITE akumuliatoriaus, nebent vadove aiškiai nurodyta, kad šiuo metu akumuliatorius turi būti atjungtas.

Be to, būtinai įdiekite patvirtintą atminties taupymo įrenginį, kad kritinės sistemos būtų maitinamos, kai pašalinama akumuliatoriaus energija.

8 žingsnis

Norėdami išbandyti pastovaus greičio palaikymo jungiklį, skaitykite vadovą, kaip atlikti teisingą procedūrą, tačiau būtinai laikykitės nurodymų TIKRAI, kad gautumėte tikslius ir patikimus testo rezultatus. Atminkite, kad pastovaus greičio palaikymo sistemos jungikliai NEMOKAMAI remontuojami, tai reiškia, kad jungiklį reikia pakeisti, jei bet kuriame bandymo procedūros taške jis neišlaikomas.

Sumontuokite vairą, kai visi bandymai ir (arba) remontas bus baigtas, išvalykite visus kodus ir ilgą laiką naudokite transporto priemonę įjungę greičio palaikymo sistemą, kad patikrintumėte, ar koks nors kodas grįžta. Jei kodas negrįžta, būtinai suaktyvinkite oro pagalvę iš naujo ir išvalykite susijusius su oro pagalvėmis susijusius kodus, kurie galėjo būti nustatyti, kai oro pagalvė buvo išjungta.

9 žingsnis

Jei kodas vis tiek grįš, įtarkite, kad nutrūksta triktis, ar sugedęs PCM ar kitas valdymo modulis. Jei tai įtariama, protingiau pasirinkti transporto priemonę nukreipti į pardavėją ar kitą kompetentingą remonto dirbtuvę profesionaliai diagnozuoti ir taisyti, nes bendrieji kodų skaitytuvai paprastai negali diagnozuoti valdymo modulių defektų ar programavimo klaidų.

Kodai, susiję su P0571

  • P0572 - Susijęs su „Kruizo kontrolės / stabdžių jungiklio„ A “kontūras žemas“
  • P0573 - Susijęs su „Kruizo kontrolės / stabdžių jungiklio„ A “grandinė aukšta“