P0157 - šildomo deguonies jutiklis (HO2S) / deguonies jutiklis (O2S) 2, 2-ojo banko žemoji įtampa

Turinys

• Ką reiškia kodas P0157?
• Kokios yra dažniausios kodo P0157 priežastys?
• Kokie yra kodo P0157 simptomai?
• Kaip pašalinti kodą P0157?
• Kodai, susiję su P0157

Gedimo kodas	Gedimo vieta	Galima priežastis
P0157	Šildomo deguonies jutiklis (HO2S) 2, 2-ojo banko žemoji įtampa	Išmetimo nuotėkis, laidus pritvirtintas prie žemės, H028, ECM

Ką reiškia kodas P0157?

Vidaus degimo variklis uždega angliavandenilių (HC) kurą, sujungdamas jį su deguonimi (O₂), naudojant gautą energijos išeigą varikliui pasukti. Geriausia, jei išmetamųjų dujų srautą sudaro vanduo (H₂O), anglies dioksidas (CO₂) ir nesureagavęs azotas (N₂). Deja, dėl variklio veikimo neatitikimų, oro ir degalų temperatūros, degalų sudėties ir daugelio kitų veiksnių išmetimo chemija gali būti toli gražu ne ideali. Pvz., Dėl per aukštos balionų temperatūros gali susidaryti azoto oksidai (NO ir NO₂). Dėl pernelyg turtingo oro ir degalų santykio (AFR) gali padidėti nesudegusio HC lygis. Kitos sąlygos gali sukelti anglies monoksido (CO), ozono (O₃) ir PM₁₀ ir PM_2.5 (kietosios dalelės mažesnės nei 10 μm arba 2,5 μm).

Tačiau prieš ECM gali stebėti TWC, jis turi patvirtinti, kad AFR ir HO2S veikia tinkamai, todėl patikrina, ar šildytuvo ir signalo grandinėse yra tinkama įtampa ir varža. Jei ECM nustato didesnę ar mažesnę signalo įtampą nei įmanoma, ji užsidega gedimo indikatoriaus lemputei (MIL) ir išsaugo DTC sistemos atmintyje, apibrėžtą taip:

P0157 DTC šildomo deguonies jutiklio (HO2S) grandinės žemos įtampos 2-as blokas, 2-as jutiklis (B2S2)

1 ir 2 bankai nurodo, kuris cilindrų bankas, kairysis ar dešinysis, jei tai V formos konfigūracija, 1 bloke yra 1 cilindras. Inline varikliai gali būti padalinti, 1 blokas yra 1 ir 2 cilindrai arba 1 - 3. 1 jutiklis. arba 2 jutiklis nurodo jutiklio padėtį prieš arba po TWC. 1 jutiklis yra prieš TWC, o 2 jutiklis yra po TWC.

Kokios yra dažniausios kodo P0157 priežastys?

Priklausomai nuo metų, modelio ir modelio, DTC P0157 priežastys gali būti daugybės. Čia yra keletas labiausiai paplitusių.

HO2S gedimas - dažniausiai pasitaikantis gedimas yra paties jutiklio gedimas. Nuolat veikiamas elementų ir išmetamųjų dujų karščio, HO2S tipinė gyvenimo trukmė yra trumpesnė nei 5 metai.

Grandinės gedimas - nes jie yra veikiami elementų, laidų, jungčių, jungčių ir pats jutiklis gali būti fiziškai sugadintas dėl smūgio ar kelio šiukšlių. Vandens patekimas ir korozija yra dažni gedimai.

Kokie yra kodo P0157 simptomai?

Reikėtų pastebėti, kad HO2S neturi nieko bendra su degalų apdaila ir yra naudojami tik TWC funkcijai patikrinti, nors FT problemos, pavyzdžiui, tokios, kurias sukelia degalų slėgis ar netinkamas cilindrų tvirtinimas, gali iškreipti HO2S rodmenis, galbūt net nustatyti TWC arba HO2S DTC, tačiau tai nesukelia grandinė DTC. Kadangi TWC variklio funkcijai nėra labai svarbus, o tiesiog išmetamųjų teršalų kontrolės įtaisas, nepastebėsite nieko, išskyrus MIL.

Kaip pašalinti kodą P0157?

Grandinės „aukšta“ ir „žemos“ grandinės DTC nustatomos, kai ECM nustato jutiklio įtampą ne toje vietoje, kurią jutiklis fiziškai gali naudoti. Pavyzdžiui, tam tikras HO2S gali signalizuoti tik nuo 0,1 V iki 0,9 V, aukštesnės įtampos signalizacija mažesnė O₂ turinį ir atvirkščiai. Jei ECM aptinka mažesnę kaip 0,1 V arba aukštesnę kaip 0,9 V, ko jutiklis negali padaryti, tai reiškia, kad grandinėje ar pačiame jutiklyje yra problemų. Priklausomai nuo transporto priemonės, šis įtampos slenkstis gali būti skirtingas, todėl įsitikinkite, kad esate remonto vadove. Jums reikės DMM (

Kodai, susiję su P0157

P0130 O2 jutiklio grandinė (1 banknoto 1 jutiklis)

P0131 O2 jutiklio grandinės žemoji įtampa (1-as blokas, 1-as jutiklis)

P0132 O2 jutiklio grandinės aukštoji įtampa (1 banknoto 1 jutiklis)

P0136 O2 jutiklio grandinės gedimas (1 banknoto 2 jutiklis)

P0137 O2 jutiklio grandinės žemoji įtampa (1 banknoto 2 jutiklis)

P0138 O2 jutiklio grandinės aukštoji įtampa (1 banknoto 2 jutiklis)

P0150 O2 jutiklio grandinė (2-as blokas, 1-as jutiklis)

P0151 O2 jutiklio grandinės žemoji įtampa (2-as blokas, 1-as jutiklis)

P0152 O2 jutiklio grandinės aukštoji įtampa (2-as blokas, 1-as jutiklis)

P0156 O2 jutiklio grandinės gedimas (2-as blokas, 2-as jutiklis)

P0157 O2 jutiklio grandinės žemoji įtampa (2-as blokas, 2-as jutiklis)

P0158 O2 jutiklio grandinės aukštoji įtampa (2-as blokas, 2-as jutiklis)

2002 m. „Toyota RAV4“ - oro ir degalų jutiklių problema išlieka ir kitos susijusios problemos - reikia patarimo ar nuomonės?
@ kev2 & nickb2 ir dar kas nors: Sveiki. Pirma, norint atsakyti į „kev2s“ klausimą, jutiklis turi būti pristatytas kitos savaitės viduryje. Taigi kantriai to laukiu. Aš vertinu visą jūsų pateiktą informaciją. Taip, netrukus, kai gausiu laisvo laiko, išbandysiu keletą ...

Protarpinis O2 jutiklio kodas
Įprastas perjungimas turėtų būti maždaug 0,45 V, o lėtas perjungimas yra normalus, nes tai tik taiso prieš katę esantį jutiklį. Galite pastebėti padidėjusią dujų ridą, tačiau jutiklis po katės retai sukelia važiavimo problemų, nebent jie būtų trumpi. Nors ši nuoroda skirta P0157, ji yra ...

O2 jutiklis CEL
Norėdami užduoti klausimą, užpildykite šiuos dalykus. PADARYTI: „Lexus“ MODELIS: ES330 METAI: 2005 MILĖS: 333K VARIKLIS: V-6 APRAŠYTI KLAUSIMĄ .... Šį automobilį nusipirkau 2015 m. Kovo mėn. Tuo metu jame buvo 258K. Kelias tūkstančius mylių nuvažiavęs aš gavau CEL ...

Katės problema?
Pirko šį automobilį su 258000 mylių. Dabar jis turi 368000 mylių. Retkarčiais jis išmetė P0157 kodą. Dabar gaunu šį kodą ir 3 laukiančius kodus: P0174, P2198, P2A03. Nepastebėtas degalų taupymo pokytis. Visą laiką dirbant tuščiąja eiga. Žiūrint į nuskaitymo įrankį: O2 jutiklis 11 liko maždaug 3,2 volto ...