P2004 - įsiurbimo kolektoriaus oro valdymo pavara / solenoidas, 1 blokas - pavara / solenoidas užstrigęs, atidaryti

Posted on
Autorius: Peter Berry
Kūrybos Data: 12 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 17 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P2004 - įsiurbimo kolektoriaus oro valdymo pavara / solenoidas, 1 blokas - pavara / solenoidas užstrigęs, atidaryti - Gedimų Kodai
P2004 - įsiurbimo kolektoriaus oro valdymo pavara / solenoidas, 1 blokas - pavara / solenoidas užstrigęs, atidaryti - Gedimų Kodai

Turinys

Gedimo kodasGedimo vietaGalima priežastis
P2004 Įsiurbimo kolektoriaus oro valdymo pavara / solenoidas, 1 blokas - pavara / solenoidas užstrigęs Laidai, įsiurbimo kolektoriaus oro valdymo pavara / solenoidas, mechaninis gedimas

Ką reiškia kodas P2004?


  • Sugedęs IMAC pavaros mechanizmo solenoidas
  • Netinkamas įsiurbimo kolektoriaus bėgiklio padėties jutiklis
  • Atidarykite arba trumpinkite laidus IMAC pavaros elektromagnetinio valdymo grandinėje
  • Sugedęs MAP jutiklis
  • Palaidos arba įrišimo kolektoriaus bėgiai
  • Sugadinta IMAC pavaros mechanizmo solenoidinė jungtis
  • Kokie yra kodo P2004 simptomai?

  • Dvejonės įsibėgėjus
  • Sumažėjęs degalų efektyvumas
  • Variklio našumo sumažėjimas, ypač esant žemiems sūkiams
  • Variklio viršįtampis
  • Kaip pašalinti kodą P2004?

    Bandant diagnozuoti kodą P2004, turėtų būti prieinamas tinkamas diagnostinio nuskaitymo įrankis, skaitmeninis voltas / omometras ir „All Data DIY“. Prieš pradėdami diagnozę, patikrinkite nukentėjusios transporto priemonės techninės priežiūros biuletenius.


    Aš paprastai pradedu vizualiu sistemos laidų ir jungčių paviršių patikrinimu. Panašu, kad IMAC pavaros jungtys yra linkusios į koroziją, galinčią sukelti atvirą grandinę, todėl atidžiai patikrinkite jas.

    Prijunkite skaitytuvą prie transporto priemonės diagnostikos jungties ir nuskaitykite visus išsaugotus kodus bei užšaldykite kadrų duomenis. Šią informaciją norėsite užrašyti, jei paaiškės, kad tai yra pertraukiamas kodas. Dabar išvalykite kodus ir išbandykite transporto priemonę, kad patikrintumėte, ar kodas iš naujo nustatytas.

    DVOM atlikti abiejų komponentų atsparumo bandymą. Norėdami sužinoti tikslias transporto priemonės specifikacijas, susisiekite su transporto priemonės informacijos šaltiniu. Jei pavara arba padėties jutiklis neatitinka atsparumo bandymo, pakeiskite jį ir pakartotinai patikrinkite sistemą.


    DVOM, kad patikrintų visų sistemos grandinių atsparumą ir tęstinumą. Norėdami išvengti valdiklio pažeidimų, prieš bandymą atjunkite visus susijusius valdiklius. Prireikus pataisykite arba pakeiskite trumpas arba atviras grandines.

    Kodai, susiję su P2004

  • „P2008“ įsiurbimo kolektoriaus bėgelio valdymo kontūras, atidarytas 1 bankas
  • „P2009“ įsiurbimo kolektoriaus bėgiklio „Ctrl Circ“ žemas 1 blokas
  • „P2010“ įsiurbimo kolektoriaus bėgiko „Ctrl Circ“ 1 aukštas bankas
  • P2014 įsiurbimo kolektoriaus bėgiklio padėties jutiklis / jungiklio grandinė, 1-as blokas
  • „P2015“ įsiurbimo kolektoriaus bėgio keitiklio padėties jutiklis / jungiklio grandinės diapazonas / 1 formos blokas
  • „P2016“ įsiurbimo kolektoriaus bėgio keitiklio padėties jutiklis / jungiklio grandinė žemas 1 blokas
  • P2017 įsiurbimo kolektoriaus bėgio keitiklio padėties jutiklis / jungiklio grandinė, 1 aukštas blokas
  • „P2018“ įsiurbimo kolektoriaus bėgio padėties jutiklis / jungiklio grandinės tarpinis tarpiklis, 1-as blokas
  • 2005 m. „Ford Focus ZX5“ variklio lemputė
    Turiu 2005 metų „Ford Focus ZX5“ su 2,0 litro, 4 cilindrų varikliu ir 37 600 mylių juo. Neseniai įsižiebė mano variklio lemputė, todėl aš jį atidaviau mechanikui, kuris man išrašė „DTC Reported: P2004 = Nežinomas gedimų kodas“ ir toliau lape parašė, kad tai gali būti susiję su „Intak“ ...
  • 2008 m. „Sebring“ IMRC vožtuvo diegimo problema
    Manau, jūs keičiate variklį dėl kodo? Tai gali būti, kad vožtuvai užstrigo - tai nustatytų kodą, bet variklis nėra problema. p2004 arba p2017? leisk man žinoti. 7-AVox03g1w ...