Turinys
| Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
|---|---|---|
| P2000 | Azoto oksidų (NOx) gaudyklė, 1 blokas - efektyvumas mažesnis už ribą | NOx gaudyklė |
Ką reiškia kodas P2000?
Kodas P2000 paprastai rodo, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko azoto oksido (čia vadinamo NOx) lygį, kurį, kaip praneša postkatalizatoriaus NOx jutiklis, yra aukštesnį nei norėta. 1 blokas nurodo variklio šoną, kuriame yra cilindras numeris vienas.
NOx išmetamas kaip lieso vidaus degimo variklio eksploatavimo padarinys. Tipiškos trijų krypčių katalizinių konverterių sistemos, naudojamos benzininiuose varikliuose, yra mažiau veiksmingos dyzeliniuose varikliuose, nes panaudotose išmetamosiose dujose yra daugiau deguonies. Dėl šios priežasties dyzeliniuose varikliuose turi būti naudojamas antrinis NOx mažinimo metodas. Ši sistema paprastai vadinama NOx gaudyklė arba NOx adsorbcijos sistema. Tik transporto priemonėse, kuriose sumontuoti dyzeliniai varikliai, naudojamos selektyviosios katalizinės redukcijos (SCR) sistemos, kurių sudėtinė dalis yra NOx gaudyklė.
Įprastoje NOx adsorbcijos sistemoje naudojamos tokios medžiagos kaip ceolitas, kad įstrigtų NOx molekulės, kad jos nepatektų į atmosferą. Ceolito junginių struktūra pritvirtinta korpuse, kuris primena įprastą (trijų krypčių) katalizinį konverterį. Variklio išmetimas praeina per korpusą, o NOx dalelės yra įstrigusios viduje.
Jei taikoma, įsitikinkite, kad dyzelino išmetimo skysčio rezervuare yra pakankamas reduktorius ir kad jis yra tinkamos kokybės. Įpildami atsarginio dyzelino išmetimo skysčio, atidžiai vykdykite gamintojo rekomendacijas.
Išbandykite išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) veikimą skaitytuvu. Jei yra EGR kodai, prieš bandydami diagnozuoti šį kodą, ištaisykite juos.
Prijunkite skaitytuvą prie transporto priemonės ir nuskaitykite visus saugomus gedimų kodus ir užšaldykite kadrų duomenis. Ši informacija gali būti naudinga diagnozuojant P2000 kodą. Išvalykite kodus iš sistemos ir užveskite variklį. Bandydamas vairuoti transporto priemonę, leidęs varikliui pasiekti normalią darbinę temperatūrą, pažiūrėčiau, ar grįžta kodas. Jei jo nepavyks atkurti, šis kodas gali būti pertraukiamas ir žymiai sunkiau diagnozuojamas (jei ne neįmanoma, jei neleisite būklei pablogėti).
Jei kodas iš karto atsistato, prijunkite skaitytuvą ir stebėkite NOx jutiklius duomenų srauto ekrane. Duomenų srauto susiaurinimas įtraukiant tik susijusius duomenis suteiks jums daug tikslesnės informacijos. Prieš variklį veikiantis (prieš NOx gaudyklę) NOx jutiklis turėtų svyruoti tarp apytiksliai .1 volto (100 mv) ir 1 volto (1000 mv.), Kai variklis dirba laisvąja eiga. Pasroviui (po NOx gaudyklės) išmetamo NOx jutiklio išėjimo įtampa turėtų išlikti daug stabilesnė nei pasroviui daviklio. Jei taip nėra, įtarkite, kad yra sugedęs NOx gaudyklės elementas arba dyzelino išmetimo skysčio įpurškimo sistemos gedimas.
Jei kuris nors iš NOx jutiklių neaktyvus, patikrinkite, ar variklio skyriuje ar po brūkšneliu neužsidegė saugiklis. Dauguma NOx jutiklių yra 4 laidų konstrukcijos su maitinimo, įžeminimo ir 2 signalų laidais. Norėdami patikrinti akumuliatoriaus įtampą ir įžeminimo signalus, naudokite DVOM ir techninės priežiūros vadovą (arba visus duomenis). Patikrinkite jutiklio išėjimą varikliui dirbant normalioje darbo temperatūroje ir varikliui dirbant tuščiąja eiga.
Kodai, susiję su P2000
Nepavyksta priversti kodų skaitytuvo susieti su kompiuteriu, tada jis sustos ir pateikia klaidos kodą, esantį „kws p2000“ taške ekrane, jei kompiuteris gali būti blogas arba laidai iš kompiuterio į kabliuką sunkvežimyje būk blogas turėdamas iššokantį langelį sunkvežimyje, bet negaliu r ...
Aš bandžiau patarti dėl 2007 m. Toyoata, o trumpalaikis ECU / ECM / PCM suteikė op galimybę pamatyti kitokią klaidų diagramos versiją. Štai kodėl mes norime OBD2 standartizuoto ryšio. Iš esmės TCM turi susisiekti su ECU / ECM / PCM dėl įvairių priežasčių, atsižvelgiant į tai, kodėl jos reikalingos ...
Automobilis sandėliuotas ir neužvestas mėnesį. Bet tai pradėjo atrodyti gerai. Bet CEL įsijungė. Nuvažiavo 5 mylias, sustojo 3 valandoms - vėl paleistas automobilis - jokių problemų. Kodas buvo patikrintas pakeliui namo, ir tai buvo P2000, kuris neturi „Adsorber“ efektyvaus efektyvumo žemiau slenksčio (1-as blokas), 1 cilindro pusė. Nors automobilis pradėjo ...