Turinys
- Ką reiškia kodas P1780?
- Kokios yra dažniausios kodo P1780 priežastys?
- Kokie yra kodo P1780 simptomai?
- Kaip pašalinti kodą P1780?
- Kitos specifinės P1780 gamintojo apibrėžtys
Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
---|---|---|
P1780 | Neutralios stovėjimo padėties jungiklio grandinė (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Transmisijos valdymo jungiklio grandinė neatitinka savikontrolės diapazono (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Stūmimo jutiklis (HYUNDAI) Transmisijos valdymo modulio uždegimo išankstinė grandinės gedimas (KIA) Parkavimo / neutralios padėties jungiklio gedimas (LEXUS, TOYOTA) |
Ką reiškia kodas P1780?
Daugelyje senesnių „Ford“ transporto priemonių su automatine pavarų dėže yra pavarų perjungiklis, įmontuotas transmisijos valdymo jungikliu (TCS). Kai paspaudžiamas TCS mygtukas, transmisija neleidžiama įjungti greičio. Transmisijos valdymo jungiklio lemputė (TCSL) taip pat šviečia paspaudus TCS mygtuką. Kodas P1780 rodo, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko triktį TCS / TCSL grandinėje.
Tipiškas perdavimo valdymo jungiklis ir grandinė
(Pagarbiai: justanswer.com)
Kokios yra dažniausios kodo P1780 priežastys?
Kokie yra kodo P1780 simptomai?
Simptomai, susiję su kodu P1780, gali apimti transmisiją, kuri neisijungs ar neiškris iš greičio perjungimo, neveikiančią TCS indikatoriaus lemputę ir šviečiančią variklio kontrolinę lemputę.
Kaip pašalinti kodą P1780?
Pirmiausia apžiūrėkite transmisijos valdymo jungiklį. Ieškokite pažeisto mygtuko, palaidų laidų ir pan., Jei reikia, pataisykite. Tada patikrinkite, ar nėra koncerno techninės priežiūros biuletenių (TSB). Jei problemų nerandama, judėkite pirmyn nuosekliai diagnozuodami sistemą. Norėdami sužinoti tikslų diagnostikos procesą, žiūrėkite gamintojo paslaugų informaciją.
Prieš pradedant diagnozę, verta pasidaryti gamyklos jungimo schemą. „Autozone“ siūlo nemokamus internetinius remonto vadovus daugeliui transporto priemonių, kurių remonto skyriuje jie yra (
Paprastai perdavimo valdymo jungiklis ir transmisijos valdymo indikatoriaus lempos grandinė
(Pagarbiai: ALLDATA)
Patikrinkite transmisijos valdymo indikatoriaus lempos grandinę
Paprastai transmisijos valdymo indikatoriaus lemputė gauna energiją iš to paties šaltinio, kaip ir transmisijos valdymo jungiklis. Taigi, jei TCS kokia galia, TCIL taip pat turėtų. Norėdami išbandyti TCIL grandinę, atjunkite ir TCS jungtį, ir atitinkamą jungtį prie jėgos pavaros valdymo modulio (PCM). Išjunkite degimą. Prijunkite DMM, nustatytą pagal omus, tarp B + gnybto, esančio TCS jungties jungiklio pusėje, ir TCIL gnybto, esančio PCM jungties jungties pusėje. Skaitiklis turėtų nuskaityti skaitinę vertę.Jei jis nesutampa (OL), tarp TCIL ir PCM yra atvira grandinė arba TCIL lemputė sugedo. Peržiūrėkite gamyklos elektros instaliacijos schemą ir, jei reikia, suremontuokite įžeminimo grandinę.
Prijunkite matuoklį, kaip parodyta aukščiau
Patikrinkite jėgos pavaros valdymo modulio veikimą
Jei iki šio momento viskas bus gerai, gali būti sugedęs jėgos pavaros valdymo modulis. Norėdami patikrinti PCM veikimą, pirmiausia nuimkite transmisijos valdymo jungiklio / transmisijos valdymo indikatoriaus lempos jungtį prie PCM. Išjunkite degimą. Prijunkite matuoklio laidą prie omų tarp PCM TCS ir neigiamo akumuliatoriaus gnybtų. Paspauskite TCS mygtuką - matuoklis turėtų nuskaityti skaitinę reikšmę. Ribų rodmuo (OL) rodo, kad PCM tiekia žemę ne taip, kaip turėtų. Pakartokite tą patį bandymą TCIL grandinės daliai, sujungdami skaitiklio laidus tarp PCM TCIL gnybto ir žemės. Dar kartą, jei skaitiklis nuskaito OL, PCM gali būti sugedęs. Tačiau PCM retai žlunga, todėl prieš pakeisdami PCM, pravartu iš naujo patikrinti visus jūsų veiksmus.
Kitos specifinės P1780 gamintojo apibrėžtys
Neutralios stovėjimo padėties jungiklio grandinė („MS74-Speed Transaxle“) (GM)Transmisijos valdymo jungiklio grandinė neatitinka savikontrolės diapazono („Ford“)
Parkavimo / neutralios padėties (PNP) jungiklis - netinkamas grandinės veikimas („Toyota“)
AT - pavarų perjungimo sutrikimas („Acura“)
Stovėjimo neutralios padėties jungiklio grandinė („Buick“)
Neutralios stovėjimo padėties jungiklio grandinė („Cadillac“)
Stūmimo jutiklis („Hyundai“)
AT - poslinkio pakeitimas - signalo gedimas („Infiniti“)
Transmisijos valdymo modulis (TCM) - uždegimo paleidimo grandinės gedimas (Kia)
Transmisijos režimo pasirinkimo jungiklis - 0 / D Atšaukti („Land Rover“)
Parkavimo / neutralios padėties (PNP) jungiklis - netinkamas grandinės veikimas („Lexus“)
„Overdrive“ pasirinkimo jungiklis („Lincoln“)
Transmisijos valdymo jungiklis - iš savikontrolės ribų („Mazda“)
„Overdrive“ pasirinkimo jungiklis (gyvsidabris)
Automatinis pavarų dėžės perjungimas - signalo gedimas („Nissan“)
Variklio valdymo modulis (ECM), valdiklio tinklo elementų (CAN) duomenų magistralės prarastas ryšys su perdavimo valdymo moduliu (TCM) (Pontiac)
Transmisijos valdymo modulis (TCM), MIL ONrequest - perdavimo gedimas (Saturnas)
Variklio valdymo modulis (ECM), valdiklio tinklo (CAN) duomenų magistralės prarastas ryšys su perdavimo valdymo moduliu (TCM) („Chevrolet“)
Aš turiu 1997 m. „Ford F 150 4.2 v-6“, aš gaunu kodą P1780 Trans OD iš savitikros, turėjau pertvarkytą variklį, gaunu šį kodą. Man įdomu, ar tai yra pagrindinė problema, ar tiesiog prarasti laidą. Ar kas nors gali man duoti užuominą, kur kreiptis, ar patikrinti, ar išvalyti kodą. Sunkvežimis važiuoja tikrai gerai, tačiau jis ...
Na, aš nuskaityjau automobilį ir viskas, ką gavau, buvo p1780, sakydamas, kad transmisijos valdymo poslinkio (atšaukti / panaikinti) cikas yra už bandymo ribų. Žvelgiant į mano įrašą, tai yra 4,6 variklis ...