Turinys
| Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
|---|---|---|
| P1703 | Stabdžių įjungimo / išjungimo jungiklis, išeinantis iš savikontrolės diapazono (FORD, LINCOLN, MERCURY) Droselio padėties jutiklio maža įvestis (HYUNDAI) Transmisijos valdymo modulio ROM (INFINITI, NISSAN) Stabdžių pedalo padėties jungiklio sukimo momento keitiklis nepriklauso nuo bandymo diapazono (MAZDA) „Shift“ solenoidinės žemos sankabos sinchronizavimo grandinės gedimas (SUBARU) |
Kitos specifinės P1703 gamintojo apibrėžtys
Stabdžių įjungimo / išjungimo jungiklis, išeinantis iš savikontrolės diapazono („Ford“)Žemo įėjimo droselio padėties jutiklis („Hyundai“)
Transmisijos valdymo modulio ROM („Infiniti“)
Perdavimo dėžutės jungtis - signalo linija („Land Rover“)
Stabdžių pedalo padėties (BPP) perjungimas iš savęs bandymo diapazono (Lincoln)
Stabdžių pedalo padėties (BPP) jungiklis - sukimo momento keitiklis - iš savikontrolės ribų („Mazda“)
Stabdžių pedalo padėties (BPP) perjungimas iš savęs bandymo diapazono (gyvsidabris)
Transmisijos valdymo modulio ROM („Nissan“)
Pavarų perjungimo solenoido (SS) žemos sankabos laikas - grandinės gedimas (Saab)
Pavarų perjungimo solenoido (SS) žemos sankabos laikas - grandinės gedimas („Subaru“)
Ačiū „Crunch“, atsiprašome už informacijos trūkumą, ji veikia tikrai sklandžiai, o trans transliacija veikia tikrai gerai, visai neslysta. Tai yra 2W pavara su 3 spd transdvaru. Aš išvaliau kodus, pašalinęs kitas su juo susijusias problemas, ir vieninteliai mano skaitytuve likę kodai yra P1703, P1780, P1116. Vėlgi t ...