Turinys
| Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
|---|---|---|
| P1495 | Nuotėkio aptikimo siurblio solenoidinės grandinės būklė (EVAP) EVAP nuotėkio aptikimo siurblio solenoidinės grandinės būklė (CHRYSLER, DODGE, JEEP) EVAP ventiliacijos solenoidinis kontūras (MITSUBISHI) EGR signalo 2 grandinė aukšta (SUBARU) |
Kitos specialios P1495 gamintojo apibrėžtys
Garų išmetimo (EVAP) nuotėkio aptikimo siurblio solenoidas (Chrysler)Garų išmetimo (EVAP) nuotėkio aptikimo siurblio solenoidas (Dodge)
Garų išmetimo (EVAP) nuotėkio aptikimo siurblio solenoidas (Eagle)
Garų išmetimo (EVAP) nuotėkio aptikimo siurblio solenoidinis laidų atidarymas / trumpasis jungimas (Jeep)
EVAP vėdinimo solenoidų grandinė („Mitsubishi“)
Garų išmetimo (EVAP) nuotėkio aptikimo siurblio solenoidas (Plimutas)
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) solenoidinis vožtuvas - 2 signalas - aukšta įtampa (Saab)
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) solenoidinis vožtuvas - 2 signalas - aukšta įtampa („Subaru“)
??? Ištrauktas kodas p1495 iš 2001 m. „Chrysler“ sebring sedano 2.7, ir viskas, kas sakoma, yra („Gamintojo kontrolė“ - „Pagalbinė išmetamųjų teršalų kontrolė“), aš dar apie tai nesužinojau, o kodas nėra knygoje ...