P0983 - aukšta perjungimo solenoido (SS) D valdymo grandinė

Turinys

• Ką reiškia kodas P0983?
• Kodai, susiję su P0983

Gedimo kodas	Gedimo vieta	Galima priežastis
P0983	Perjungimo solenoido (SS) D valdymo grandinė aukšta	Laidų jungimas, trumpas iki teigiamo, poslinkio solenoidas, ECM / PCM / TCM

Ką reiškia kodas P0983?

Automatinė transmisija daro visus tuos pačius veiksmus, kuriuos darytumėte jūs, jei norite pakeisti mechaninės transmisijos pavaras - moduliuojančią sankabos taikymą, pavarų padėtį, droselio padėtį ir kt. Kai buvo išrasta automatinė transmisija, ji visus šiuos veiksmus padarė naudodama išradingą ritės vožtuvų išdėstymą. , valdomi vien tik dėl hidraulinio slėgio pokyčių. Šiuolaikinėje automatinėje transmisijoje dauguma ritės vožtuvų buvo pakeisti solenoidiniais vožtuvais, elektroniniu būdu valdomu transmisijos valdymo modulio (TCM), kuris gali būti atskiras nuo ECM modulis (variklio valdymo modulis).

Kai vairuotojas pasirenka „D“ automatinėje pavarų dėžėje, TCM perjungia tam tikrus pavarų skaičius, įjungdamas arba išjungdamas daugybę perjungimo solenoidų, kurie savo ruožtu kontroliuoja stabdžius, sankabas ir juostas automatinėje pavarų dėžėje. Optimalus rezultatas yra lygus pavarų paspartinimas ir pavarų perjungimas iš 1^Šv, 2^nd, 3^rd, ir taip toliau.

Eksploatacijos metu TCM tikrina solenoidinių vožtuvų veikimą, susidedantį iš atsparumo patikrinimo ir greičio jutiklio patikros. Jei vienas iš šių patikrinimų nepavyksta, pavyzdžiui, įvykus atvirai grandinei „Shift Solenoid D“ (SSF), TCM išjungia tą valdymo grandinę ir ECM atmintyje nustato DTC P0983 - „Shift Solenoid D“ valdymo grandinę aukštą.

Jei išmatuosime priimtiną pasipriešinimą, gali kilti ECM gedimas ar nutrūkstančių diržų problema. Nesmerkite ECM, kol nepatikrinote viso kito. Protarpinių diržų problemą galima patikrinti sukant diržus ir jungtis bei stebint atsparumo matavimus.

DTC P0983 atveju mes tikimės, kad rasite per didelį pasipriešinimą arba atvirą grandinę, tokiu atveju turėsite patikrinti, ar diržas yra tęstinis. Nuimkite transmisijos jungtį ir trumpai užmaukite ant atitinkamų gnybtų arba įžeminkite, tada dar kartą išmatuokite varžą TCM jungtyje. Tai turėtų būti 0 Ω. Jei ne, pataisykite laido grandinę. Jei diržas geras, paskutinė likusi dalis yra pats pamainos solenoidas.

Kodai, susiję su P0983

DTC P0972 poslinkio solenoido „A“ valdymo grandinės diapazonas / našumas

DTC P0973 „Shift“ solenoido „A“ valdymo kontūras žemas

DTC P0974 „A“ perjungimo solenoido valdymo grandinė aukšta

DTC P0975 poslinkio solenoido „B“ valdymo grandinės diapazonas / našumas

DTC P0976 „B“ pamainos solenoido valdymo grandinė žema

DTC P0977 poslinkio solenoido „B“ valdymo grandinė aukšta

DTC P0978 poslinkio solenoido „C“ valdymo grandinės diapazonas / našumas

DTC P0979 poslinkio solenoido „C“ valdymo kontūras žemas

DTC P0980 poslinkio solenoido „C“ valdymo grandinė aukšta

DTC P0981 poslinkio solenoido „D“ valdymo grandinės diapazonas / našumas

DTC P0982 poslinkio solenoido „D“ valdymo kontūras žemas

DTC P0984 poslinkio solenoido „E“ valdymo grandinės diapazonas / našumas

DTC P0985 poslinkio solenoido „E“ valdymo kontūras žemas

DTC P0986 poslinkio solenoido „E“ valdymo grandinė aukšta

DTC P0997 poslinkio solenoido „F“ valdymo grandinės diapazonas / našumas

DTC P0998 perjungimo solenoido „F“ valdymo kontūras žemas

DTC P0999 poslinkio solenoido „F“ valdymo grandinė aukšta