Turinys
- Ką reiškia kodas P0903?
- Kokios yra dažniausios kodo P0903 priežastys?
- Kokie yra kodo P0903 simptomai?
- Kaip pašalinti kodą P0903?
- 1 žingsnis
- 2 žingsnis
- 3 žingsnis
- 4 žingsnis
- 5 žingsnis
- Kodai, susiję su P0903
| Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
|---|---|---|
| P0903 | Sankabos pavara - grandinė aukšta | Laidinė jungtis, sankabos pavara, ECM / PCM / TCM |
Ką reiškia kodas P0903?
OBD II gedimo kodas yra apibūdinamas kaip „sankabos pavara - grandinė aukšta“ ir yra nustatomas, kai PCM (jėgos pavaros valdymo modulis) arba TCM transmisijos valdymo modulis nustato aukštą įtampą sankabos pavaros valdymo grandinėje. TCM aiškina pavaros mechanizmo išėjimo įtampą, kai ji įsijungia ir atjungia sankabą kartu su sankabos eigos / judesio jutikliu.
Panašiai kaip visiškai automatinės transporto priemonės, SAT (pusiau automatinė) transporto priemonės TCM naudoja informaciją iš įvairių jutiklių, tokių kaip droselio padėtis, variklio greitis, variklio apkrova ir kiti, kad apskaičiuotų tinkamą momentą, kada reikia pradėti pavarų perjungimą. .
Pavarų perjungimas atliekamas TCM komanda, kuri įjungia sankabos pavarą ir atleidžia sankabą; po to įvairios transmisijos pavaros išjungia dabartinę pavarą ir, priklausomai nuo esamų eksploatavimo sąlygų, įjungia kitą didesnę ar mažesnę pavarų perdavimo dalį. Visa tai vyksta daug greičiau, nei žmogus gali pakeisti pavaras, o daugelyje programų pavara keičiama taip sklandžiai ir sklandžiai kaip ir bet kurioje visiškai automatinėje pavarų dėžėje.
Kai kuriuose pavarų tipuose, pavyzdžiui, kai kuriuose „Toyota“ modeliuose, pagrindinis sankabos cilindras, kuriame galia perduodama stabdžių skysčiu, valdomas solenoido tipo mechanizmais, o kitose konstrukcijose naudojami elektroniniai jutikliai, pneumatinės ir (arba) hidraulinės pavaros arba jutiklių derinys. ir įvairių tipų pavaros, kurias valdo mikroprocesoriai.
Nepaisant konstrukcijos, visų sankabos paleidimo sistemų tikslas yra pagerinti vairavimo patirtį, nes vairuotojui nereikia rankiniu būdu valdyti sankabos. Kompiuteriu valdomos sankabos paleidimo sistemos ypač gerai veikia dvigubos sankabos sistemose, kur viena sankaba kontroliuoja pavarų perjungimą iš lyginių skaičių ir antroji sankaba kontroliuoja pavarų pokyčius nelyginio skaičiaus santykiais.
Žemiau esančiame paveikslėlyje parodytas vienas sankabos pavaros pavyzdys. Šis konkretus įrenginys yra iš „Smart“ automobilio ir naudoja elektrinį variklį, kad pasuktų alkūninio tipo mechanizmą, kad suaktyvintų sankabą. Atminkite, kad tai yra tik vienas sankabos pavaros pavyzdys; šiandien naudojama daugybė kitų, skirtingų dizainų.
Kokios yra dažniausios kodo P0903 priežastys?
Dažna kodo P0903 priežastis yra pavarų perjungiklio jungiklio gedimas, tačiau yra ir keletas kitų galimų priežasčių, tokių kaip:
Kokie yra kodo P0903 simptomai?
Paprastai pagrindinis kodo P0903 požymis yra bet kokios pavaros neįjungimas, tačiau atsižvelgiant į taikymą, be šviečiančios CHECK ENGINE lemputės (kuri gali šviesti arba nedegti) ir saugomos problemos gali būti ir kitų simptomų. kodas. Kiti galimi simptomai gali būti:
Kaip pašalinti kodą P0903?
1 PASTABA: Diagnostikos, taisymo ir pakeitimo procedūros dažniausiai yra būdingos konkrečiam modeliui ir reiškia, kad bandant diagnozuoti ir taisyti kodą P0903, be kodų skaitytuvo ir skaitmeninio multimetro, geras taisymo vadovas yra labai svarbus dalykas.
2 PASTABA: Sankabos pavarų konstrukcija ir jų valdymo grandinės gamintojams labai skiriasi, kaip ir faktinis skirtingų pavaros konstrukcijų veikimas. Dėl šios priežasties svarbu turėti po ranka turimą programos taisymo vadovą ir instaliacijos schemą, nes kodų nustatymo parametrai, diagnostikos / taisymo ir pakeitimo procedūros dažnai būdingos daugeliui programų ir dizainų.
3 PASTABA: Kai kurios sistemos reikalauja, kad pavara tinkamai tiektų stabdžių skystį. Žemas stabdžių skysčio lygis gali imituoti kodo P0903 simptomus, todėl, norėdami rasti stabdžių skysčio rezervuarą, skaitykite vadovą. Atminkite, kad žemas skysčio lygis gali nustatyti kodą P0903 kai kuriose programose, todėl prieš pradėdami elektrinę diagnozę įsitikinkite, kad skysčių valdomose sistemose skysčio lygis yra iki ženklo.
1 žingsnis
Kai nuskaitymo įrankiu patvirtinsite kodo P0903 buvimą ir įsitikinsite, kad sistema nenaudojama skysčių, įrašykite visus užšaldyto kadro duomenis, kad galėtumėte juos naudoti ateityje, jei vėliau bus nustatomas protarpinis gedimas.
PASTABA: Visiškai įmanoma, kad kartu su P0903 gali būti vienas ar daugiau glaudžiai susijusių kodų P0900, P0901 ir P0902.
2 žingsnis
Išvalykite visus kodus ir, naudodamiesi vadovu, nustatykite valdymo sistemos laidų spalvų kodus, vietą ir maršrutą. Atidžiai apžiūrėkite visus susijusius saugiklius, reles ir laidus, kad patikrintumėte, ar nėra pažeistų, sulaužytų, įspaustų ar pažeistų laidų ir jungčių. Remonto reikalinga, tačiau atkreipkite ypatingą dėmesį į pavarų perjungiklio jungiklį, taip pat į akumuliatoriaus būklę ir įtampą.
Jei reikia, išvalykite ir vėl priveržkite akumuliatoriaus gnybtus ir pasinaudokite vadove, kaip pasirinkti teisingą jungiklio ar kitų jungiklių, susijusių su sankabos pavara, bandymo procedūrą (-as). Pakeiskite visus jungiklius, kurie neatitinka gamintojo specifikacijų.
3 žingsnis
Jei jungiklis (-iai) atrodo visiškai veikiantis, atjunkite visus susijusius valdymo modulius ir patikrinkite visų laidų įžeminimą, maitinimo šaltinį ir tęstinumą. Be to, būtinai atlikite maitinimo elemento variklio / solenoido, taip pat pavaros padėties jutiklio, ampermetrinio tempimo testą. Šie komponentai yra valdymo grandinės dalis ir turi būti išbandyti kartu su visa kita. Jei reikia, pataisykite arba pakeiskite komponentus. Pabandykite dar kartą patikrinti sistemą, ar kodas grįžta, ar remontas buvo sėkmingas.
PASTABA: Kodo P0903 nustatymo parametrai beveik visoms programoms yra skirtingi, todėl būtinai skaitykite remonto vadovą dėl tikslaus pasipriešinimo, amperų ir atskaitos / sistemos įtampų / verčių.
4 žingsnis
Jei visos vertės nepatenka į specifikaciją, skaitykite vadovą, kaip teisingai naudoti energiją tiesiai į sankabos pavaros mechanizmą, tinkamai atsižvelgiant į reikiamą įtampą, kuri bus nurodyta vadove. Jei mechanizmas nereaguoja, patikrinkite visas jungtis ir žemę. Prieš tiesiogiai naudodami maitinimą, būtinai patikrinkite mechanizmo tęstinumą ir atsparumą.
Jei mechanizmas veikia, pakartotinai patikrinkite, ar jame nėra periodinių gedimų ar perkaitimo požymių. Normali darbo temperatūra bus nurodyta vadove. Jei įrenginys perkaista arba veikia su pertrūkiais, pakeiskite jį. Vėl prijunkite visus laidų ir valdymo modulius, išvalykite visus kodus ir naudokite transporto priemonę prijungę nuskaitymo įrankį, kad pamatytumėte, ar kodas grįžta.
ĮSPĖJIMAS: Kai kuriose programose pavaros mechanizmui pakeisti reikia perprogramuoti ir (arba) integruoti su TCM ar PCM, arba abiem. Šalinimo ir montavimo metu labai svarbu laikytis teisingų procedūrų, kad nepažeistumėte sankabos ar sankabos pavaros dalių ir komponentų. Visada skaitykite vadovą, kaip teisingai įdiegti / perprogramuoti / integruoti.
5 žingsnis
Jei kodas grįš po bandomojo važiavimo, greičiausiai bus periodiškas gedimas, kurį jums gali tekti pagilinti, kad galėtumėte tiksliai ir galutinai pataisyti.