Turinys
- Ką reiškia kodas P0458?
- Kokios yra dažniausios kodo P0458 priežastys?
- Kokie yra kodo P0458 simptomai?
- Kaip pašalinti kodą P0458?
- 1 žingsnis
- 2 žingsnis
- 3 žingsnis
- 4 žingsnis
- 5 žingsnis
- 6 žingsnis
- 7 žingsnis
- Kodai, susiję su P0458
| Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
|---|---|---|
| P0458 | Garų išmetimo (EVAP) sistema, EVAP vožtuvo kontūras žemas | Laidinis jungimas iki žemės, EVAP vožtuvas |
Ką reiškia kodas P0458?
OBD II gedimo kodas P0458 yra apibrėžiamas kaip „Garų išmetimo sistemos valymo vožtuvo grandinės maža įvestis“ ir yra nustatomas, kai PCM (jėgos pavaros valdymo modulis) nustato, kad dalis degalų garavimo išmetimo kontrolės sistemos neveikia taip, kaip turėtų.
PCM slėgio garų išmetimo kontrolės sistemoje svyravimus aiškina kaip sistemos etaloninės įtampos pokyčius. Bazinė etaloninė įtampa gali skirtis įvairiose programose, tačiau visais atvejais PCM kiekvienoje konkrečioje programoje išsaugos gedimo kodą, kai aptinka mažesnę nei tikėtasi atskaitos įtampą, nei tikėtasi, atsižvelgiant į dabartinį slėgį / srautą sistemoje. Atminkite, kad kai kurioms programoms reikia kelių gedimų, kol užsidegs kontrolė CHECK ENGINE. Tais atvejais, kai nėra šviečiančių įspėjamųjų lempučių, gedimų kodus gali būti įmanoma perskaityti kaip „laukiančius kodus“.
Degalų garavimo išmetimo kontrolės sistemos tikslas - neleisti degalų garams patekti į atmosferą. Kad tai būtų pasiekta, degalų garai iš rezervuaro surenkami ir per vakuumines linijas (naudojant variklio vakuumą) perduodami į įleidimo angą per deginamo droselio korpusą arba į anglies balionėlį, kuris sugeria garus. Nors projektavimo specifika įvairiose taikymo srityse skiriasi, daugumą sistemų sudaro šie komponentai -
Kuro bako filtro dangtelis
Kuro bakas
Medžio anglis
Valymo vožtuvas
Įvairūs slėgio ir srauto reguliavimo vožtuvai / solenoidai
Vakuuminės linijos
Kuro linijos
Kuro garų žarnos
Elektros instaliacija, jungtys ir saugikliai
PASTABA: Ne visose programose yra visi aukščiau išvardyti komponentai, o kai kuriose programose gali būti komponentų, kurių čia nėra. Taip pat atminkite, kad kai kurių komponentų išvaizda, vieta ir veikimas skirtingose programose skirsis.
Žemiau pateiktame paveikslėlyje parodyta tipiška garavimo išmetimo kontrolės sistema, kurios nekontroliuoja ir neprižiūri PCM. Šiose konstrukcijose kuro garai yra sugeriami su aktyvuota anglimi, esančia balionėlyje.
Kokios yra dažniausios kodo P0458 priežastys?
Dažniausiai pasitaikančios kodo P0458 priežastys yra nekokybiški ar netinkamai pritvirtinti degalų bako dangteliai, užsikimšę ar pažeisti ar pažeisti anglis. Kitos galimos priežastys yra:
Sugedę valymo valdymo solenoidai.
Sugedę srauto / slėgio jutikliai.
Atviros grandinės.
Laidiniai / jungtys, kurių jungtis trumpa, sudegusi, pažeista ar pažeista.
Dulkių nutekėjimas susijusiose žarnose ir linijose.
Nepavyko arba nepavyko PCM. (Atminkite, kad PCM gedimai yra labai reti ir prieš keičiant bet kurį valdymo modulį gedimo reikia ieškoti kitur).
PASTABA: Tais atvejais, kai P0458 priežastis yra elektros instaliacijos problemos, gali būti ir kitų glaudžiai susijusių kodų.
Kokie yra kodo P0458 simptomai?
Daugeliu atvejų vienintelis simptomas bus išsaugotas gedimų kodas ir galbūt šviečianti lemputė CHECK ENGINE. Be kodo P0458, gali būti ir kitų su degalų išmetimo kontrolės sistema susijusių kodų.
Tačiau atsižvelgiant į konkretų pritaikymą, ypač sistemas, kurių nekontroliuoja PCM, degalų bake gali susidaryti per didelis slėgis, kai anglis yra užkimšta. Tais atvejais, kai vakuuminės žarnos yra išstumtos ar sudužusios, degalų kvapas gali turėti kvapą, jei transporto priemonė ilgą laiką stovi ties tiesioginiais saulės spinduliais.
Kaip pašalinti kodą P0458?
1 PASTABA: Prieš pradėdami elektrinę diagnozę, būtinai patikrinkite degalų bako dangtelio būklę / pritvirtinimą ir anglis. Dažniausios kodo P0458 priežastys yra susijusios su šiais komponentais, tai reiškia, kad jie turėtų būti patikrinti kaip pirmasis diagnostikos / taisymo proceso žingsnis.
UŽRAŠAS 2: Kadangi degalų ir vakuumo vamzdynai, naudojami degalų garavimo išmetimo kontrolės sistemoje, dažnai yra nutiesti kartu, svarbu turėti po ranka esančios transporto priemonės remonto vadovą, kad būtų galima tiksliai nustatyti kiekvienos linijos ar žarnos vietą ir funkciją. Remonto vadovas taip pat bus neįkainojamas nustatant ir nustatant kiekvienos valdymo grandinės laido spalvą, vietą ir funkciją.
3 PASTABA: Kodas P0458 geriausiai diagnozuojamas transporto priemonėje ant keltuvo, kad būtų lengviau patekti į vakuumo ir degalų linijas. Dūmų mašina taip pat palengvins vakuuminių nuotėkių aptikimą.
4 PASTABA: Norėdami užtikrinti patikimą remontą, eksploatuokite transporto priemonę ir patikrinkite, ar nėra gedimų kodų po kiekvieno remonto procedūros žingsnio. Atminkite, kad kai kurioms programoms gali reikėti atlikti kelis važiavimo ciklus, kad PCM atpažintų, jog gedimas buvo ištaisytas.
1 žingsnis
Įrašykite visus gedimų kodus ir turimus užšaldymo kadrų duomenis, kad galėtumėte juos naudoti ateityje, jei vėliau bus nustatomas protarpinis gedimas. Tada patikrinkite degalų filtro dangtelį ir, jei kyla mažiausiai abejonių dėl jo būklės ir montavimo, uždėkite jį. Jei dangtelis yra pakeistas, išvalykite visus kodus ir naudokite transporto priemonę, kad pamatytumėte, ar kodas grįžta.
2 žingsnis
Jei degalų įpylimo angos dangtelis yra geras, tačiau gedimas išlieka, atlikite išsamų vaizdą ir patikrinkite visus laidus ir jungtis valdymo grandinėje. Ieškokite pažeistų, sutrumpėjusių ar pažeistų laidų / jungčių ir prireikus pataisykite arba pakeiskite.
3 žingsnis
Jei gedimas išlieka, skaitykite vadovą, kad nustatytumėte kiekvieno laido vietą, spalvų žymėjimą ir funkciją valdymo grandinėje ir atlikite valdymo grandinės tęstinumo, atsparumo ir etaloninės įtampos patikrinimus. Prieš atlikdami tęstinumo patikrinimus, būtinai atjunkite visus valdymo modulius, kad nepažeistumėte modulių (-ų).
Palyginkite visus gautus rodmenis su vadove nurodytomis vertėmis.Jei reikia, atlikite remontą ir pakartokite visus patikrinimus, kad įsitikintumėte, jog visi gauti rodmenys atitinka gamintojo specifikacijas.
1 PASTABA: Valymo valdymo solenoidas ir slėgio / srauto jutikliai yra valdymo sistemos dalis, todėl reikia patikrinti ir šių komponentų atsparumą bei tęstinumą. Jei įmanoma, pakartotinai išbandykite prapūtimo valdymo solenoidą skaitytuvu, kad patikrintumėte galimus protarpinius gedimus pačiame solenoide.
UŽRAŠAS 2: Atminkite, kad nors prapūtimo valdymo solenoido akumuliatoriaus įtampa yra įvertinta daugelyje programų, kai kurių programų solenoidai gali būti 9 voltų. Jei solenoido neįmanoma išbandyti skaitytuvu, būtinai patikrinkite reikiamą įtampą, o solenoidui išbandyti reikia tiesioginės galios.
4 žingsnis
Jei visi laidai, jungtys ir prapūtimo vožtuvo solenoidas yra patikrinti, tačiau gedimas išlieka, įtarkite, ar sistemoje nėra vakuumo, ar užsikimšusi anglis. Abu scenarijai yra vienodai tikėtini, taigi, jei to nepadarėte diagnostinės procedūros pradžioje, dabar būtų tinkamas laikas pašalinti ir apžiūrėti medžio anglies balionėlį, ar nėra korozijos požymių.
Kadangi bakas yra po automobiliu, netoli degalų bako, yra didelė tikimybė, kad jame laikysis korozija ir taip bus užkirstas kelias tinkamam jo veikimui. Jei kyla abejonių dėl medžio anglies balionėlio būklės arba yra įrodymų, kad balionėlis yra užsikimšęs ar kitaip pažeistas, pakeiskite jį. Išvalykite visus kodus ir eksploatuokite transporto priemonę, kad pamatytumėte, ar kodas grįžta.
5 žingsnis
Jei balionėlis yra geras, tačiau gedimas išlieka, pastatykite transporto priemonę ant keltuvo, varikliui dirbant, ir palikite sistemą pakankamai laiko veikti. Jei yra tinkamas skaitytuvas, stebėkite tiesioginį duomenų srautą; kanalas parodys, kada PCM liepia valymo valdymo solenoidui atidaryti. Tačiau patvirtinkite rodymą klausydamiesi garsinio „spragtelėjimo“ kaip solenoido ciklų.
PASTABA: Jei prapūtimo vožtuvo solenoidas arba slėgio srauto jutiklis (-iai) yra sugedę, turėtų būti nurodytas gedimo kodas, konkrečiai susijęs su degalų garavimo išmetimo kontrolės kontūru. Pakeiskite solenoidą arba jutiklį (-ius) pagal poreikį.
Jei tinkamo skaitytuvo nėra, patikrinkite solenoido veikimą klausydamiesi „paspaudimo“, kai jis skamba. Jei patvirtinama, kad solenoidas veikia, kruopščiai patikrinkite visas vakuumo linijas ir jungtis, ar nėra nuotėkio požymių, atsirandančių dėl pažeidimų, suspaudimo, įtrūkimų ar kelio šiukšlių poveikio. Atminkite, kad kiaurymių nutekėjimai gali būti nematomi, todėl negalvokite, kad nutekėjimų nėra vien todėl, kad jų nematote.
6 žingsnis
Jei vizualaus patikrinimo metu neatsiranda vakuumo nuotėkių, sistema turi būti dar kartą patikrinta naudojant dūmų mašiną. Sistemoje suraskite vakuuminio tiekimo žarną ir prie jos prijunkite dūmų mašinos purkštuką. Leiskite sistemai pripildyti dūmų; kai valymo solenoidas ciklų metu, į sistemą bus įtraukiami dūmai.
Laikykitės aštrių dūmų, kurie patenka pro mažus anksčiau neaptiktus nuotėkius. Dūmai negali išeiti iš dūmų nepraleidžiančios sistemos; kur matote dūmus, ten yra nutekėjimas, todėl pažymėkite nesandarumo vietą taisydami. Ištaisykite visus dūmų mašinoje esančius nuotėkius, verčiau pakeiskite visą ilgį vakuuminės žarnos tarp gamykloje sumontuotų jungčių ir jungčių, o ne bandykite pašalinti nuotėkį. Remontas dažnai pradeda nutekėti dėl vibracijos.
Surinkite sistemą ir naudokite transporto priemonę, kad pamatytumėte, ar grįžta kodas.
PASTABA: Medžio anglies balionėliai paprastai turi mažas angas, todėl šiuo keliu iš jo pateks šiek tiek dūmų, o tai yra normalu ir to reikia tikėtis. Taip pat atkreipkite dėmesį į degalų pildymo dangtelį; pro jį neturėtų būti dūmų. Jei dūmai išbėga pro dangtelį, jie sugedę ir turi būti pakeisti.
7 žingsnis
Jei kodas grįš nepaisant visų bandymų taisyti, tikėtina, kad jame yra pertraukiamas gedimas. Retkarčiais atsirandančius gedimus gali būti labai sudėtinga surasti ir ištaisyti, tai reiškia, kad gedimą gali tekti pagilinti prieš tikslią diagnozę ir galutinai pašalinti.
Kodai, susiję su P0458
P0443 - susijęs su “Degalų garavimo išmetimo kontrolės sistemos valymo vožtuvo grandinės veikimo sutrikimas. “
P0444 - susijęs su “Degalų garavimo išmetimo kontrolės sistemos valymo vožtuvo grandinė atidaryta. “
P0445 - Susijęs su to „Degalų garavimo išmetimo kontrolės sistemos išpūtimo valdymo vožtuvo kontūras trumpinamas. “