P042F - išmetamųjų dujų recirkuliacijos „A“ valdymo įtaisas uždarytas

Posted on
Autorius: John Stephens
Kūrybos Data: 26 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 30 Spalio Mėn 2024
Anonim
P042F - išmetamųjų dujų recirkuliacijos „A“ valdymo įtaisas uždarytas - Gedimų Kodai
P042F - išmetamųjų dujų recirkuliacijos „A“ valdymo įtaisas uždarytas - Gedimų Kodai

Turinys

Gedimo kodasGedimo vietaGalima priežastis
P042F Išmetamųjų dujų recirkuliacijos „A“ valdymo įtaisas uždarytas -

Ką reiškia kodas P042F?

Išsaugotas kodas P042F paprasčiausiai reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) vožtuvo valdymo sistemos gedimą. Šis konkretus kodas rodo, kad EGR vožtuvas (į PCM) atrodo užsiblokavęs. Šis kodas taikomas linijinei (arba laipsniškai mažinamai) EGR. Pavadinimas A taikomas tam tikroje valdymo sistemos padėtyje ar etape.
Azoto oksidas (NOx) gaminamas kaip šalutinis benzino ir dyzelinių variklių veikimo poveikis. Kaip modernios automobilių išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos dalis, EGR yra būtina norint sumažinti žalingą NOx lygį. Kaip rodo pavadinimas, EGR sistema leidžia varikliui kontroliuojamais laiko tarpais sunaudoti dalį nesudegusio kuro iš išmetimo sistemos.


Tiesinės EGR sistemos centre yra elektroniniu būdu valdomas vožtuvas. Šis vožtuvas atidaromas (tam tikromis aplinkybėmis), kad išmetimas galėtų vėl patekti į variklio įsiurbimą.

Įvesties signalus iš droselio padėties jutiklio (TPS), transporto priemonės greičio jutiklio (VSS) ir alkūninio veleno padėties jutiklio (CKP) naudoja PCM, kad nustatytų, kada ir kokiu laipsniu EGR vožtuvas turėtų būti atidarytas ar uždarytas. Linijinis EGR vožtuvas atsidaro etapais, kuriuos lemia droselio atidarymo laipsnis, kokia apkrova dedama į variklį ir kaip greitai transporto priemonė juda. Daugelis transporto priemonių, turinčių linijinę EGR sistemą, naudoja duomenis iš kolektoriaus oro slėgio (MAP) jutiklio ir (arba) diferencinio slėgio grįžtamojo ryšio EGR (DPFE) jutiklio, kad nustatytų, ar EGR vožtuvas yra norimoje padėtyje. Kai kuriuose senesniuose modeliuose pintinės padėties jutiklis yra integruotas EGR vožtuve. EGR vožtuvo švirkštimo priemonės padėtį kontroliuoja šis jutiklis, kuris perduoda duomenis tiesiai į PCM. Jei įtariama, kad EGR vožtuvas užstrigęs, kodas P042F bus išsaugotas ir gali užsidegti gedimo indikatorius (MIL). Daugumai transporto priemonių reikės kelių uždegimo ciklų (su gedimu), kol MIL bus apšviestas.


Kokios yra dažniausios kodo P042F priežastys?

  • Užkimšti EGR praėjimai
  • EGR valdymo solenoidas / vožtuvas blogai
  • EGR valdymo grandinėje atidarykite arba trumpinkite laidus / jungtis
  • Sugedęs EGR vožtuvas
  • Sugedęs MAP / DPFE jutiklis
  • Blogas EGR vožtuvo padėties jutiklis
  • PCM gedimas arba PCM programavimo klaida
  • Kokie yra kodo P042F simptomai?

  • Simptomai retai rodomi naudojant šį kodą
  • Šiek tiek sumažėjęs kuro efektyvumas
  • Kaip pašalinti kodą P042F?

    Norint diagnozuoti kodą P042F, reikės diagnostinio skaitytuvo, skaitmeninio voltos / ommetro (DVOM) ir patikimos transporto priemonės informacijos šaltinio.

    Ieškant techninės priežiūros biuletenių (TSB), kurie atkartoja saugomą kodą, transporto priemonę (metus, markę, modelį ir variklį) ir parodytus simptomus, galima greičiau nustatyti diagnozę. TSB informaciją galite rasti jūsų transporto priemonės informacijos šaltinyje.


    Prieš išvalydami išsaugotus kodus, naudokite skaitytuvą (prijungtą prie transporto priemonės diagnostikos prievado), kad nuskaitytumėte visus išsaugotus kodus ir susijusius užšaldymo kadrų duomenis. Užrašykite informaciją (jei kodas (-ai) pasirodys pertraukiamas). Įrašę kodus, išvalykite juos ir išbandykite transporto priemonę. Tikriausiai įvyks vienas iš dviejų dalykų; kodas bus atstatytas arba PCM pateks į parengties režimą. Jei kodas yra pertraukiamas, PCM gali pereiti į parengties režimą. Jei taip atsitiks, gali reikėti pabloginti būklę, dėl kurios P042F buvo saugomas, kol bus galima nustatyti tikslią diagnozę. Tęskite diagnozę, jei kodas bus atstatytas.

    Naudokite savo transporto priemonės informacijos šaltinį, kad gautumėte jungčių pusių vaizdus, ​​jungčių taškų diagramas, komponentų lokacijų diagramas, elektros instaliacijos schemas ir diagnostines srautų diagramas (susijusias su kodu ir atitinkama transporto priemone). Vizualiai patikrinkite susijusius laidus ir jungtis ir pataisykite arba pakeiskite laidus, kurie buvo supjaustyti, sudeginti ar pažeisti.

    DVOM gali būti naudojamas EGR vožtuvo, variklio jutiklių ar PCM įtampos ir įžeminimo grandinėms išbandyti. Jei neaptikta įtampos, patikrinkite sistemos reles ir susijusius saugiklius. Jei reikia, pakeiskite sugedusias reles ir (arba) išpūstus (arba kitaip sugedusius) saugiklius. Išbandykite EGR vožtuvą ir sistemos komponentus laikydamiesi gamintojo nurodymų. Jei EGR komponente neaptikta įtampos ir žemės, patikrinkite atitinkamą grandinę PCM jungtyje. Jei ten neaptikta jokios įtampos, įtarkite, kad tarp aptariamo komponento ir PCM yra atvira grandinė. Jei ten aptinkama įtampa, įtarkite, kad sugedęs PCM ar programavimo klaida.

    Kodai, susiję su P042F

  • P0401 nepakankamas išmetamųjų EGR srautas
  • P0404 Išmetamųjų dujų recirkuliacijos kontūras / našumas
  • P042E Išmetamųjų dujų recirkuliacija Atidarytas valdymo įtaisas
  • P0490 Išmetamųjų dujų recirkuliacija Aukšta valdymo grandinė