P0404 - Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemos diapazonas / veikimo problema

Posted on
Autorius: Laura McKinney
Kūrybos Data: 1 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
P0404 - Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemos diapazonas / veikimo problema - Gedimų Kodai
P0404 - Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemos diapazonas / veikimo problema - Gedimų Kodai

Turinys

Gedimo kodasGedimo vietaGalima priežastis
P0404 Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemos diapazonas / veikimo problema Žarnos nutekėjimas / užsikimšimas, laidai, EGR vožtuvas / solenoidas

Ką reiškia kodas P0404?

P0404 yra bendras OBD II gedimo kodas, kuris rodo, kad iškilo problemų dėl išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) grandinės. Variklio valdymo modulis (ECM) nustatė, kad EGR grandinė yra už diapazono ribų arba netinkamai veikia. EGR sistemos tikslas yra efektyviau deginti degalus. Išmetamosios dujos vėl nukreipiamos į angą, kad vėl degtų. Šis procesas sumažina išmetamų teršalų kiekį ir padidina degalų ekonomiją. Išmetamųjų dujų recirkuliacijos problemą išskiria keli simptomai.


Nėra vakuumo slėgio:

Vakuuminiu slėgiu reikalingas vakuuminis EGR vožtuvas, kurį galima nutraukti keliais skirtingais atvejais. Tai gali būti taip paprasta, kaip sugedusi vakuuminė linija, sulaužyta riekelė ar sulaužyta tee. Vakuumo slėgiui taip pat gali turėti įtakos kiti susiję komponentai vakuumo sistemoje.

Nėra elektros:

Galia valdyti EGR vožtuvą taip pat gali būti nutraukta keliais skirtingais būdais, o kai kuriuos gali būti sunku tiksliai nustatyti. Tai gali būti paprasta, nes laisva jungtis, kurią tiesiog reikia tinkamai pritvirtinti. Pagrindinis laidų taisymas taip pat gali išspręsti kai kurias problemas. Priklausomai nuo metų, automobilio modelio ir modelio, gali atsirasti ir daug sudėtingesnių situacijų. Lydomosios jungtys yra labai paplitusios naujesnėse transporto priemonėse ir dažnai yra elektrinių gedimų šaltinis.

Sugedęs EGR vožtuvo tarpiklis:

Sugedęs EGR vožtuvo tarpiklis gali sukelti daugybę problemų išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemoje. Ši būklė gali paveikti ar sugadinti kitus susijusius komponentus. Išmetamosios dujos gali išeiti ir kauptis variklio skyriuje ir sukelti susirūpinimą dėl saugos.


Sugedę vamzdžiai arba žarnos:

Vamzdžiai ir žarnos su trūkumais yra dar viena labai dažna problema dėl bėgant laikui nusidėvėjimo. Šie komponentai turi būti eksploatuojami, kad būtų galima tinkamai nukreipti išmetamąsias dujas iš išmetimo kolektoriaus atgal į įsiurbimo angą.

EGR vožtuvas neužstrigęs:

Jei EGR vožtuvas užstrigęs atviroje padėtyje, visos išmetamosios dujos bus nukreiptos į įsiurbimo angą. Dėl šios priežasties variklis gali dirbti šiurkščiai, gali užgesti, o jūs paprastai užuosite degalus. Įstrigusį vožtuvą kartais galima išvalyti, kad ištaisytų problemą, tačiau kartais taip pat reikia jį pakeisti.

EGR vožtuvas užstrigęs arti:

Kai EGR vožtuvas užstrigęs artimoje vietoje, greičiausiai jį sukelia anglies kaupimasis. Tokia padėtis blokuoja visas išmetamąsias dujas, o variklio veikimas bus pastebimai neigiamai paveiktas. Panašiai kaip vožtuvas, esantis atviroje padėtyje, uždarą vožtuvą kartais galima išvalyti, kad būtų pašalinta problema, tačiau kartais taip pat reikia jį pakeisti.


Kokie yra kodo P0404 simptomai?

ECM aptiks netinkamą išmetamųjų dujų cirkuliacijos sistemos diapazoną ir apšvies variklio tikrinimo lemputę. Tai reiškia, kad įspės jus apie problemą ir paragins jus kuo greičiau patikrinti sistemą.

Variklio dvejonės:

Variklio dvejonės yra būdingos šiam defektui ir gali atsirasti dėl kelių skirtingų situacijų. Kai kurios galimybės apima užstrigusį EGR vožtuvą, sugedusias žarnas ar anglies kaupimąsi.

Grubioji tuščiosios eigos:

EGR problemos, kaip žinoma, sukelia grubią tuščiąja eiga, ir ši situacija bus labiausiai pastebima, kai variklis šaltas.

Variklio kioskai:

Panašiai kaip šiurkščiai dirbant tuščiąja eiga, variklis gali užgesti, kai jis sustoja ir užsidega raudona lemputė arba bandant tęsti.

Padidintos degalų sąnaudos:

Padidėjusios degalų sąnaudos yra dar vienas įspėjamasis ženklas, dažnai atsirandantis dėl EGR sistemos gedimo.

Išmetamųjų dujų ar degalų garai:

Išmetamųjų dujų garai paprastai siejami su EGR vožtuvu, kuris gali būti užstrigęs uždarytoje padėtyje. Kuro garai rodo, kad EGR vožtuvas gali būti užstrigęs atviroje padėtyje.

Iš išmetimo vamzdžio išeinantys dūmai:

Iš išmetimo vamzdžio sklindančios dūmai yra didžiulis rodiklis, kad transporto priemonė patiria EGR ar išmetamųjų teršalų problemas.

Skirtingi EGR vožtuvų tipai

Išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemos gali būti kelių skirtingų konfigūracijų ir įvairių tipų EGR vožtuvų. Atsižvelgiant į transporto priemonės metus, markę ir modelį, dauguma vožtuvų yra vakuuminiai arba valdomi elektra. EGR vožtuvo tipas nustato teisingą reikiamą trikčių šalinimo metodą.

Kaip pašalinti kodą P0404?

Vakuuminiai EGR vožtuvai:

  1. Norėdami nustatyti vakuuminių vamzdelių, vamzdelių ar žarnų būklę, atlikite vaizdinį patikrinimą.

  2. Kai variklis veikia, nuimkite vakuumo liniją ir patikrinkite, ar veikia vakuumo slėgis.

  3. Kai variklis veikia, patikrinkite, ar nėra išmetimo nuotėkio ten, kur EGR vožtuvas pritvirtinamas prie kolektoriaus, kur sujungti vamzdžiai ir kur yra žarnos.

  4. Nuimkite vamzdelius, žarnas ir EGR vožtuvą, kad patikrintumėte, ar nėra anglies kaupimosi, dėl kurio komponentai gali sugesti.

  5. Apžiūrėkite EGR vožtuvą, kad patikrintumėte, ar visi jo komponentai juda laisvai, ar jis visiškai atsidarys ir užsidarys.

Elektroniniu būdu valdomi EGR vožtuvai:

  1. Vizualiai apžiūrėkite, kad nustatytumėte elektros jungties, vamzdžių ar žarnų būklę.

  2. Kai uždegimo jungiklis įjungtas, patikrinkite, ar EGR vožtuvas gauna energijos tiekimą. (paprastai apie 5 voltus daugumai transporto priemonių)

  3. Kai variklis veikia, patikrinkite, ar nėra išmetimo nuotėkio ten, kur EGR vožtuvas pritvirtinamas prie kolektoriaus, kur sujungti vamzdžiai ir kur yra žarnos.

  4. Nuimkite vamzdelius, žarnas ir EGR vožtuvą, kad patikrintumėte, ar nėra anglies kaupimosi, dėl kurio komponentai gali sugesti.

  5. Apžiūrėkite EGR vožtuvą, kad patikrintumėte, ar visi jo komponentai juda laisvai, ar jis visiškai atsidarys ir užsidarys.

Kodai, susiję su P0404

  • P0401 - nepakankamas išmetamųjų EGR srautas

  • P0403 - išmetamųjų dujų recirkuliacijos kontūro sutrikimas

  • P0405 - išmetamųjų dujų recirkuliacijos jutiklio kontūras žemas

  • P0406 - aukštas išmetamųjų dujų recirkuliacijos jutiklio „A“ kontūras

  • 2003 m. „Buick Century w / 3,1“; Laiko reguliavimo projektas
    Re: 2003 m. „Buick Century w / 3.1“; OBD P0404 kodo vaikinai, vakar užsidegė „My Buick“ variklio lemputė. Aš tikrinu kodą ir vienintelis prisijungęs buvo P0404. Transporto priemonė nuvažiavusi 149000 mylių. Nenoriu tiesiog ant jo pakabinti EGR vožtuvo, nepatikrinęs, ar tai yra problema. Kaip dar ...
  • 2005 m. Crysler miesto ir šalies gedimų kodas
    Man reikia pagalbos su kodu, kuris yra P0404 „Exhust“ dujų recirkuliacijos grandinės veikimas. Štai ką ji skaito. Ar kas nors žino, ką tai reiškia ir ką aš darau nuo šio taško, kad tai išspręsčiau. Tikiuosi, kad mūsų furgonas turi tik 68 tūkst. Prašau padėti! Ričardas ...
  • 98 kavalerijos kodas P0404
    Aš dirbu 98 švytuoklinėse kavalerijose, turinčiose automatinį 2,2 litro variklį. Turiu 2 kodus, kurie turi būti išvalyti, kad jį būtų galima patikrinti. P0404 ir P0405. Sakoma, kad tai yra išmetamųjų dujų recirkuliacijos kontrolės diapazonas. Aš nusiėmiau snorkelį iš oro siurblio į droselio korpusą ir išėmiau t ...
  • prastas bėgimas
    02 metų alero 3,4 70000 mylių. pradėjo veikti blogai ištraukti kodai turėjo p0404 egr vožtuvą. pakeistas egr vožtuvas ir pakeistas kuro filtras nepadėjo. patikrintas kuro slėgis turi apie 50 svarų. automobilio įpratimas daugiau nei 2800 rampų jis pelkės žemyn. nereikia traukti kalvų gerai. transmisija, nereikia siūlės, kad pasisuktumėte į dešinę, kai ...
  • Stumiantis aukščiausias dyzelinas
    ar nuskaityjai? Aš neturiu ar nuskaityjai? p0401, p0404, p0405, p1404 ...