Turinys
- Ką reiškia kodas P0073?
- Kokios yra dažniausios kodo P0073 priežastys?
- Kokie yra kodo P0073 simptomai?
- Kaip pašalinti kodą P0073?
- Kodai, susiję su P0073
| Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
|---|---|---|
| P0073 | Lauko oro temperatūros jutiklio aukštas įėjimas | Laido trumpas iki teigiamas, lauko oro temperatūros jutiklis, ECM |
Ką reiškia kodas P0073?
Be variklio valdymo, variklio valdymo modulis (ECM) yra nuolatiniame ryšyje su kitais moduliais, tokiais kaip tie, kurie gali valdyti stabdžių antiblokavimo sistemą, automatinę transmisiją ir klimato kontrolės sistemą. Klimato kontrolės srityje ECM turi žinoti, kada įjungti oro kondicionavimo kompresorių, kurį komanda gauna iš klimato kontrolės modulio (CCM). Panašiai, CCM turi žinoti aušinimo skysčio temperatūrą, aplinkos oro temperatūrą ir oro kondicionavimo kompresoriaus funkciją, signalizuojančią, kad ji gaunama iš ECM.
Transporto priemonėse su automatine klimato kontrole paprasčiausiai pasirenkama norima salono temperatūra arba temperatūra, atsižvelgiant į tai, kiek zonų sistema turi valdyti. CCM paprasčiausiai tvarko likusią dalį, įskaitant šilumos ar oro kondicionavimo įrengimą, sumaišytų durų padėtį, ventiliacijos durų padėtį, ventiliatoriaus greitį ir kt.
Pavaizduokime, jei vairuotojas automatiškai pasirenka 72 ° F, apskaičiuodamas, kiek šildymo ar aušinimo skysčio reikia, CCM atsižvelgia į lauko ir vidaus temperatūrą bei aušinimo skysčio temperatūrą. Jei lauke yra 45 ° F, o viduje - 50 ° F, CCM teiks šilumą iš šildytuvo šerdies, kol vidinė temperatūra pasieks norimą 72 ° F. Kita vertus, jei lauke yra 85 ° F, o viduje - 100 ° F, nes jūs ką tik įsėdote į mašiną karštą vasaros dieną, CCM lieps maksimalų oro kondicionavimo ir ventiliatoriaus greitį, kad atvėstų salonas.
Atlikdamas šiuos skaičiavimus, CCM skaičiuoja daugybę signalų, tokių kaip aplinkos oro temperatūra išorėje, vienas ar keli oro temperatūros jutikliai, oro kondicionieriaus sankabos veikimas, variklio aušinimo skysčio temperatūra ir kiti. Jei kyla problemų dėl vieno iš signalų, CCM atmintyje nustato diagnostinį gedimo kodą (DTC). Priklausomai nuo sistemos konstrukcijos, CCM DTC gali tekti skaityti tiesiogiai iš CCM arba ji gali nurodyti DTC išsaugoti ECM. Jei CCM arba ECM nustato išorinio aplinkos oro temperatūros jutiklio grandinės problemą, ji nustato DTC P0070 aplinkos oro temperatūros (AAT) jutiklio grandinę. Be to, AAT signalas gali būti naudojamas išorinei temperatūrai parodyti, galbūt prietaisų skyriuje arba pačiame klimato kontrolės bloke.
Pastaba:Didelės grandinės grandinės įvesties kodus dažniausiai sukelia sugedę generatoriai, kurie sukuria per didelę įtampą, nors gali būti ir kitų priežasčių, tokių kaip trumpi jungimai, „tekantys“ į tam tikrą sistemą iš kitų, nesusijusių sistemų, veikiančių aukštesnės įtampos srove. Atkreipkite dėmesį, kad trumpųjų jungimų, iš kurių energija patenka į valdymo grandinę, greičiausiai yra ir kiti, iš pažiūros nesusiję gedimų kodai, kartu su tiriamaisiais kodais. „Didelės įvesties“ kodo diagnozavimas visuomet bus kruopštus įkrovimo sistemos patikrinimas, o po to bus imamasi priemonių atskirti sistemą nuo visų kitų galimų energijos šaltinių atsparumo, tęstinumo ir pamatinės įtampos bandymų metu.
Kokios yra dažniausios kodo P0073 priežastys?
Priklausomai nuo metų, modelio ir modelio, DTC P0070 priežastys gali būti daugybės. Dažniausiai pasitaiko jutiklio ar laidų pažeidimai. AAT jutiklis paprastai yra priešais radiatorių ir oro kondensatorių, tvoros viduje arba už buferio dangčio. Dėl savo atviros padėties jis labiau pažeidžiamas dėl susidūrimo, kelio šiukšlių ir korozijos. Net nedidelis kitos transporto priemonės įbrėžimas gali sugadinti jutiklį, jungtį ar laidus.
Kokie yra kodo P0073 simptomai?
ECM gali arba negali apšviesti gedimo indikatoriaus lemputės (MIL).Reikia pastebėti, kad AAT jutiklis neturi nieko bendra su variklio veikimu, tai yra, kad jis nėra IAT (įsiurbiamo oro temperatūros) jutiklis, kurį ECM naudoja tiksliam degalų dengimui.
Ar šviečia MIL, ar ne, nepastebėsite jokių su važiavimu susijusių problemų, tačiau galite pastebėti klimato kontrolės sistemos sutrikimus, tokius kaip „Auto“ režimo gedimas, oro kondicionieriaus kompresoriaus „gedimas“ ar nenuoseklus šildymas ar aušinimas. . Taip pat gali sugesti netinkami išoriniai temperatūros rodikliai, tokie kaip prietaisų skydelyje, viršutinėje konsolėje arba klimato kontrolės bloke.
Kaip pašalinti kodą P0073?
Kadangi šis DTC nurodo grandinės problemą, turėsime apžiūrėti AAT jutiklį, jungtį ir laidus. Paprastai vangus AAT nenustato DTC, o atviras arba trumpasis jungimas gali nustatyti „žemo įėjimo“ arba „didelio įėjimo“ DTC. AAT jutiklį galite patikrinti mygtuku
