Turinys
Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
---|---|---|
P0046 | Turbo / superkroviklio padidinimo valdymo solenoido grandinės diapazonas / našumas | Laidų sujungimas, padidinimo valdymo solenoidas, mechaninis gedimas |
Ką reiškia kodas P0046?
Nors tiek turbokompresorius, tiek kompresorius yra priverstinio oro įleidimo įtaisai, jų konstrukcija labai skiriasi.
Gavę papildomo valdymo solenoido specifikacijas, atjunkite solenoido elektrinę jungtį ir naudokite skaitmeninį voltą / omometrą (DVOM), kad patikrintumėte solenoido varžos lygius. Jei atsparumas solenoidui neatitinka specifikacijų, pakeiskite jį ir patikrinkite sistemą dar kartą. Jei solenoido atsparumas atitinka techninės priežiūros vadovo specifikacijas, atsargiai įleiskite akumuliatoriaus įtampą ir įžeminimo signalą į solenoidą ir įsiklausykite į garsinę „varnelę“. Jei solenoidas skleidžia garsą, greičiausiai jis veiks tinkamai. Patikrinkite, ar solenoido perėjose nėra kliūčių ir pakeiskite, jei reikia.
Sistemos schema
Jei sistemos laidai ir jungtys veikia tinkamai, atlikite grandinės įtampos ir tęstinumo testą.
Patikrinkite įkrovos valdymo solenoido įtampą, kai jis yra įjungtas, ir palyginkite savo faktinius duomenis su gamintojo specifikacijomis. Jei signalo neatitinka, nustatykite, kurių signalų (įtampos ar žemės) nėra pagal jūsų automobilio specifikacijas.
Prieš išbandydami atskiros sistemos grandinės tęstinumą, atjunkite jungtį nuo PCM ir visus susijusius komponentus, kad išvengtumėte galimos žalos. Naudokite DVOM, kad patikrintumėte kiekvienos atskiros grandinės tęstinumą ir prireikus suremontuokite atidarytas (atjungtas, supjaustytas, sudegintas ar atjungtas) grandines ir trumpąsias (iki žemės ar transporto priemonės įtampos) grandines.
PCM
Nors PCM testavimas nėra nemokamas, galite sekti pašalinimo procesą ir atsiminti, kad šis komponentas sugenda retai.