Turinys
- Ką reiškia kodas P0006?
- Kokios yra dažniausios kodo P0006 priežastys?
- Kokie yra kodo P0006 simptomai?
- Kaip pašalinti kodą P0006?
- Kodai, susiję su P0006
| Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
|---|---|---|
| P0006 | Kuro uždarymo vožtuvo kontūras žemas | Prijungimas prie žemės, degalų uždarymo vožtuvas |
Ką reiškia kodas P0006?
Kuro išjungimo solenoidas yra naudojamas kuro tiekimui į kuro siurblį išjungti. Paprastai jį valdo relė. Kai degimas išjungtas, spyruoklinis stūmoklis yra žemyn, blokuodamas degalų srautą į siurblį. Kai starteris yra alkūninis, solenoidas maitinamas iš išjungimo relės. Tada stūmoklis pakeliamas į aukštesnę padėtį, kad degalus būtų galima tiekti į siurblį. Kai uždegimo jungiklis atleidžiamas ir variklis veikia, kitai solenoido apvijai taikoma mažos srovės stiprio srovė, kad ji išliktų aukštyn.
Kuro uždarymo vožtuvo valdymo grandinės pavyzdys
(Pagarbiai: cumminsforum.com)
Kodas P0006 reiškia žemą degalų uždarymo vožtuvo valdymo grandinę ir nurodo uždarymo solenoido ar jo grandinės problemą.
Pastaba:Grandinės žemos įvesties kodai dažnai būna dėl žemos akumuliatoriaus įtampos (tai gali turėti daugybę galimų priežasčių), blogų jungčių per elektros jungtis ar anksčiau suremontuotų laidų, taip pat dėl elektros jungčių korozijos. Kitos galimos žemos įėjimo įtampos priežastys yra netinkamas antrinių rinkų komponentų montavimas, prastos kokybės antrinių rinkų komponentai, pavyzdžiui, saugikliai, relės ir jungikliai, ir elektros sistemos modifikavimas, kuris gali apimti laidininkų, kurie nėra skirti naudoti tam tikroje programoje, naudojimą. Tačiau dėl prastų jungčių kai kuriose grandinės dalyse dažnai būna didelis atsparumas, todėl diagnostinės procedūros metu svarbu atlikti atsparumo ir tęstinumo patikrinimus.
Kokios yra dažniausios kodo P0006 priežastys?
Apibendrinant, bendrosios kodų P0006 priežastys yra šios:
Kokie yra kodo P0006 simptomai?
Kodą P0006 gali lydėti keli skirtingi simptomai. Tai apima: variklį, kuris blogai veikia, variklį, kuris užsuka, bet neužsiveda, ir apšviestą patikrinkite variklio apšvietimą.
Kaip pašalinti kodą P0006?
Šis kodas dažnai nustatomas klaidingai. Pirmiausia reikia išvalyti kodą, nuvažiuoti transporto priemonę ir pažiūrėti, ar ji vėl negrįš. Jei to nepadaroma, problema išspręsta.
Diržus ir jungtis galima lengvai rasti daugelyje problemų. Taigi, pradėkite diagnozę, apžiūrėdami solenoidą ir jo jungtį.
Norėdami sužinoti, kuris solenoidinės jungties kaištis yra maitinimo laido „viela“, o kuris - įžemintas, skaitykite automobilio remonto vadove. Tada nuimkite solenoidą ir patikrinkite, ar jis tinkamai veikia, šokinėdamas. Tai gali būti padaryta pritvirtinant trumpiklio laidus prie akumuliatoriaus arba naudojant „Power Probe“ (http://www.powerprobe.com/IV/). Įjungus maitinimą, stūmoklis turėtų atsitraukti. Jei taip nėra, solenoidas yra sugedęs ir turėtų būti pakeistas.
Jei degalų išjungimo solenoidas patikrina, ar gerai, bet vis tiek šviečia P0006 kodas, turėsite patikrinti grandinę.
Kuro išjungimo solenoido jungimo schemos pavyzdys
(Pagarbiai: ALLDATA)
Degalų išjungimo solenoidas turėtų būti nutiestas dviem ar trim laidais: patraukite, laikykite ir įžeminkite. Norėdami sužinoti, kuri viela yra, skaitykite savo transporto priemonės remonto vadove.
Atjunkite degalų uždarymo solenoido jungtį ir palieskite vieną bandymo lemputės galą iki „traukimo“ laido kaiščio. Prijunkite bandymo lemputės spaustuką prie neigiamo akumuliatoriaus stulpo. Sukite variklį; bandymo lemputė turėtų užsidegti. Jei taip nėra, maitinimo šaltinyje yra problemų, todėl turėsite susipažinti su gamyklos elektros instaliacijos schema.
Tada patikrinkite, ar „pritvirtinta“ elektros grandinė. Per šią grandinės dalį energija turėtų būti tiekiama tik tada, kai raktas yra paleidimo padėtyje. Kai variklis veikia, patikrinkite, ar nėra degalų išjungimo solenoido jungties „laikiklio“ kaiščio. Norėdami tai padaryti, palieskite vieną bandomosios lemputės galą iki „laikymo“ laido kaiščio. Prijunkite bandymo lemputės spaustuką prie neigiamo akumuliatoriaus stulpo; bandymo lemputė turėtų užsidegti. Jei taip nėra, maitinimo šaltinyje yra problemų, todėl turėsite susipažinti su gamyklos elektros instaliacijos schema.
Norėdami patikrinti, ar nėra žemės, atjunkite solenoidinį kištuką ir palieskite vieną bandymo lemputės galą prie B-pin. Prijunkite bandymo lemputės spaustuką prie teigiamo akumuliatoriaus stulpo. Bandymo lemputė turėtų įsižiebti. Jei taip nėra, įžeminimo kontūre yra problemų ir jums reikės susipažinti su gamyklos elektros instaliacijos schema.
Jei energija negauna degalų išjungimo solenoido, norėsite patikrinti relę. Lengviausias būdas tai padaryti yra keičiant relę kita po gaubtu. Paprastai ta pati relės konstrukcija bus naudojama keliose schemose, kad būtų galima apsikeisti. Jei degalų išjungimo solenoidas veikia su įdiegta alternatyvia relė, žinote, kad originali relė buvo bloga.
Jei negalite apsikeisti relėmis, relę galite išbandyti naudodami trumpiklį. Prijunkite jungiamąjį laidą arba sąvaržėlę tarp akumuliatoriaus padavimo į degalų išjungimo solenoidą ir maitinimą. Jei solenoidas veikia, relė yra sugedusi.
Kodai, susiję su P0006
DTC: P0005 degalų uždarymo vožtuvo valdymo grandinė atidaryta
DTC: P0007 kuro uždarymo vožtuvo valdymo grandinė aukšta