Turinys
| Gedimo kodas | Gedimo vieta | Galima priežastis |
|---|---|---|
| P1408 | Ištekėjimas iš savęs bandymo diapazono (EGR) EGR temperatūros jutiklio signalas per aukštas (AUDI, VOLKSWAGEN) Cisternos užpildymo lygio kairysis signalas (BMW) Įsiurbimo kolektoriaus slėgio jutiklio grandinė (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) EGR srautas iš savikontrolės diapazono (FORD, LINCOLN, MERCURY) EGR srautas iš savitikros diapazono (JAGUAR) EGR iš savikontrolės diapazono (MAZDA) Kolektoriaus diferencinio slėgio jutiklio grandinės gedimas (SUZUKI) |
Kitos specifinės P1408 gamintojo apibrėžtys
Įsiurbimo kolektoriaus slėgio jutiklio grandinė (GM)EGR srautas iš savikontrolės diapazono („Ford“)
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos temperatūros (EGRT) jutiklis - didelis įėjimas („Volkswagen“)
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos temperatūros (EGRT) jutiklis - didelis įėjimas („Audi“)
Elektroninės stabilumo programos (ESP) valdymo jungiklis - įėjimas per didelis (BMW)
Įsiurbimo kolektoriaus slėgio jutiklio grandinė („Buick“)
Įsiurbimo kolektoriaus slėgio jutiklio grandinė („Cadillac“)
Kolektoriaus absoliutaus slėgio (MAP) jutiklio įtampos diapazonas („Chevrolet“)
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) solenoidas („Jaguar“)
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistema - aptiktas neteisingas srautas („Land Rover“)
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistema - be savikontrolės diapazono (Lincoln)
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistema - srautas iš savikontrolės ribų („Mazda“)
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistema - be savitikros diapazono (gyvsidabris)
Kolektoriaus absoliutaus slėgio (MAP) jutiklis - EGR sistema - grandinės gedimas (Suzuki)
Lauko oro temperatūros jutiklis - be signalo („Volvo“)
2001 F150, 4,6l, 4x4, auto, 234 000 mylių. Gauti p1408 (EGR sistemą) atliekant KOER testą ir P0401 (EGR mažas srautas) iš atminties kodų; taip pat P0401 MIL įjungtas. DPFE testai gerai. Variklis neatsako, kai traukiama EGR, ir gali būti vakuuminis testeris, kai variklis veikia esant 2500 aps./min. EGR laikomas laisvas. Aš galvoju apie EGR jungtį ...
Na, aš pakeičiau uždegimo žvakutes, tikėdamasis, kad tai padės išspręsti problemą, bet to nepavyko padaryti. Jis vis dar daro tą patį. Tik aš iš tikrųjų galiu ją apibūdinti šiek tiek geriau, nes taip nutiko man. Važiavome maždaug 30 ar 40 mylių. Išjunkite ir palikite sėdėti maždaug pusvalandį. Kai aš užvesdavau mašiną ...